La peur d'éventuels troubles en Grande-Bretagne au sujet de Brex

L'un de ces signaux était l'annonce faite par le fabricant japonais Nissan de quitter la Grande-Bretagne.

Henry Ridgwell, correspondant américain à la Voix, rapporte que selon une enquête récente, un tiers des entreprises britanniques peuvent quitter le pays grâce à Brex.

Entre-temps, les plans secrets du gouvernement pour les cas d'urgence accueillant l'évacuation de la reine du palais de Buckingham en cas de troubles étaient la sortie de la Grande-Bretagne de l'UE sans aucun accord.

Depuis des décennies, les entreprises japonaises utilisent la Grande-Bretagne comme porte d'entrée de l'Europe. Mais la décision de la compagnie Nissan de transférer au Japon la production du modèle X-Train a causé l'anxiété. Le ministre des Affaires britanniques Greg Clark explique :

Je m'inquiète parce qu'ils ont remarqué l'incertitude liée à Brex et je pense que c'est un signal sérieux pour nous tous au Parlement, que le moment est venu de résoudre cette incertitude. ”

Alors que les liens de la Grande-Bretagne s'affaiblissent, le Japon et l'UE célèbrent la signature d'un accord commercial qui comprendra un tiers de la production mondiale brute. Lors d'une visite à Tokyo lundi, la chancelière Angela Merkel a déclaré qu'un accord pour Brex était encore possible.

Nous devons savoir de la Grande-Bretagne, c'est le point critique, quels sont leurs plans pour l'avenir. ”

Avec le passage des jours, le risque augmente pour empêcher un accord Brex d'atteindre. Des plans d'urgence émanant des médias suggèrent l'évacuation de la famille royale en cas d'émeutes.

Parmi les scénarios les plus dangereux figurent les émeutes de rue dues aux pénuries alimentaires et aux drogues, tandis que les restrictions à l'exportation des déchets créent des montagnes de gaspillage. Alberto Alemannno est professeur de droit à l'école internationale de commerce HEC Paris.

On dirait que c'est un scénario très compliqué, qui entraîne des complications pour les citoyens, pour les entreprises des deux côtés du canal de La Mansh. Mais l'autre option consiste à revoir l'accord de retrait... pas tout à fait, simplement à adapter le processus qui pourrait conduire à l'adoption du plan par le Parlement. ”

Cela peut ne pas suffire. La Grande-Bretagne souhaite apporter des modifications à l'interdiction dite irlandaise de l'Irlande, qui vise à maintenir la Grande-Bretagne en relation avec la réglementation de l'UE jusqu'à l'adoption d'un accord commercial visant à supprimer les barrières frontalières entre l'Irlande et l'Irlande du Nord, où sera située la frontière terrestre de l'Union européenne avec la Grande-Bretagne. Le professeur de politique européenne Annan Menon explique :

Ils ne nous aideront pas à maintenir les règles de circulation existantes à la frontière irlandaise pendant un temps limité. ”

La réouverture de l'accord sortant pourrait amener d'autres pays de l'UE à rechercher des changements, principalement les exigences de l'Espagne en matière de négociations sur la souveraineté Djilartar, a déclaré le professeur Alberto Alemannno.

Nous pouvons avoir des demandes de plusieurs Etats membres, et l'Espagne peut en faire partie. Le facteur politique en Europe change trop rapidement, avant les élections de mai. ”

Un rappel que l'impasse actuelle n'est que le début d'un examen des relations de la Grande-Bretagne avec une Europe en mutation, un processus qui pourrait prendre des années, voire des décennies.