D'ici janvier, chaque chauffeur paiera un supplément pour ce service.

D'ici janvier, chaque chauffeur paiera un supplément pour ce service.

D'ici janvier 2020, les propriétaires de voitures paieront des frais supplémentaires pour les appareils environnementaux, qui seront effectués par des contrôles techniques juste avant l'immatriculation des véhicules. La pollution atmosphérique est devenue un grave problème au Kosovo. Même les voitures très anciennes, qui ne sont pas peu en nombre, sont considérées comme l'une des causes [...]

La pollution atmosphérique est devenue un grave problème au Kosovo. Même les voitures très anciennes, qui ne sont pas rares, sont considérées comme l'une des principales causes de pollution de l'environnement dans le pays.

Sur ce sujet hier soir, le ministre de l'Environnement et de l'Aménagement de l'espace, Fatmir Matoshi, a pris la parole.

Matoshi a indiqué que pendant que le contrôle technique du véhicule sera mesuré la transmission des gaz de l'automobile dans l'air et chaque véhicule sera équipé d'une Pulla environnementale

“F nous avons parrainé un guide administratif visant à mesurer les gaz dans les contrôles techniques, cette directive devrait entrer en vigueur en février de cette année, tandis que le ministre Lekaj a exigé qu'elle entre en vigueur le 1er juin. La mise en œuvre de la directive a été réalisée par le ministère des Infrastructures, à partir du 1er juin, l'instruction est entrée en vigueur pendant six mois, il conclut bientôt que les contrôles techniques sont équipés d'équipements mesurant les émissions de gaz des voitures à l'air”, a déclaré Matos, a diffusé le journal de signal.

Mais qu'en est-il des vieilles voitures qui ne sont pas acceptables pour l'environnement?

Un véhicule peut être considéré comme techniquement irrégulier si les émissions de gaz sont supérieures aux normes européennes. Je dois réparer le véhicule, mettre en équipement lorsque la voiture est en bon état technique, ne pas nommer trop de gaz dans l'air. Un timbre indique que cette voiture peut se déplacer”, explique Mattoshi.

Donc, comme le dit Matosh, outre le contrôle des freins, des pneus, le moteur de la Manicna, nous aurons des contrôles supplémentaires qui impliquent également des émissions.

Pour ce service, les citoyens paieront un supplément.

Le “bien sûr il doit payer plus, ce que les gens ont à payer est que tout le monde techniquement a sa voiture dans l'ordre et acceptable environnementale. Il est obligatoire pour tout le monde, à partir de janvier chacun devrait aller obtenir ce timbre environnemental, quand vous conduisez un an”, il a dit plus loin.

En ce qui concerne les honoraires que les citoyens paieront pour placer la formule environnementale, le journal Signal a envoyé des questions au ministre de l'Infrastructure, Pal Lekaj, ce dernier a promis qu'il reviendra bientôt.

Pourtant, personne ne sait ce que les citoyens vont payer pour ce service supplémentaire.

Nous nous souvenons que récemment la Banque centrale du Kosovo (BQK) a pris une décision de coûter 26% d'assurance automobile. Les dirigeants de l'automobile sont obligés de payer l'assurance pour 26 pour cent plus cher.

 

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