C'est la confession de l'homme qui est devenu milliardaire en vendant des accidents de voiture.

Une 812 Ferrari de 2019 est une bête dans tous les sens. Avec 789 chevaux et une vitesse de 211 milles à l'heure, pour l'acheter, vous devrez payer moins de 33 000 $. Cependant, vous pouvez en acheter un pour un prix beaucoup plus [...]
Cependant, un que vous pouvez acheter pour un prix beaucoup moins cher si vous agissez rapidement et ne vous dérangez pas certains “de battre “qu'il a “expérience”.
Ceci, selon Bloomberg, envoie dans le Telegraph, vous pouvez le faire viapart Inc. qui vend un sur l'Internet avec une offre actuelle de 91 500 $.
Mais ce n'est pas la seule voiture que vous pouvez acheter là-bas parce que cette voiture est presque l'un des 200 000 véhicules disponibles de supervétures aux transporteurs des gens légèrement endommagés, certains “total”.
Selon Wikipedia, Copart, Inc., dont le siège social est à Dallas, au Texas, il est un fournisseur d'enchères pour les véhicules Internet et les services de réachat aux États-Unis, au Canada et en Grande-Bretagne qui a ouvert ses activités en Allemagne, en Irlande, au Brésil, en Espagne, aux Émirats arabes unis et en Finlande.
Et selon Bloomberg, la vente de véhicules endommagés n'a jamais été meilleure pour le fondateur de Kopart, Willis Johnson, originaire d'Oklahoma, qui a transformé les problèmes des conducteurs” en une fortune de 1,9 milliard de dollars, selon Bloomberg Billionare Index.
Comme on le sait, l'enfant de 72 ans a recueilli un réseau d'accidents de voiture à travers les États-Unis, le Brésil, la Grande-Bretagne, le Moyen-Orient et a ouvert un espace de 22 acres à Berlin la semaine dernière seulement.
Son gendre, Jay Adair, est le premier dirigeant et possède plus de 800 m d'actions Kopart, qui ont récemment connu une croissance marquée.
Mais selon Bloomberg, il s'agissait de l'homme qui, six mois après avoir terminé ses études secondaires en Californie, s'était inscrit au service militaire. Il a servi une tournée d'un an au Vietnam, puis est retourné travailler dans les affaires de son père.
Cependant, Johnson a acheté plus tard son “orin” en 1972 pour 75 000 $, vendant sa maison pour financer et déplacer sa femme, Joyce et deux jeunes enfants dans un camp à domicile, comme il l'avait écrit dans son autobiographie publiée, “Junnk to Gold”.
L'une des forces de Kopart maintenant plusieurs milliards de dollars entreprises est sa relation avec les assureurs, pour vendre plus de voitures qu'ils jugent trop coûteux à réparer.
L'entreprise a été en mesure d'obtenir plus d'affaires des assureurs en raison de sa capacité à gérer de grands volumes de voitures endommagées après des catastrophes naturelles, comme l'ouragan Harvey, selon un rapport d'octobre Guggenheim, qui a estimé que Kopart “won” supplémentaires 130 000 voitures par an, par le biais d'un seul accord.
Willis Johnson avec sa collection de voitures
Elle a été l'une des premières à profiter du cas des ventes et des achats sur Internet, libérant une plate-forme de soumission sur Internet en 1998, trois ans après la création de EBay Inc.
Johnson, qui se décrit comme une entreprise dangereuse “”, est conservateur dans sa politique.
Elle a versé au moins 1,5 million de dollars à des causes conservatrices depuis 2001.
En ce qui concerne le sort de la société, selon Bloomberg, les écoutes téléphoniques, comme la plupart des sociétés américaines, Kopart a bénéficié du taux d'imposition des sociétés plus bas sous l'administration du président Donald Trump.
L'entreprise a également créé un nouveau terrain, s'étendant sur des marchés inconnus et travaillant avec des fournisseurs au-delà de l'industrie de l'assurance.
Mais le succès de l'entreprise même cette année devrait être énorme, car le marché automobile d'occasion est prêt à atteindre des ventes records à 41 millions de véhicules cette année, selon une analyse d'Edmunds, un site de recherche automobile.












