Autocars électriques dans les rues de Pristina en huit semaines, la municipalité exhorte le Gouvernement à arrêter le blocus

La municipalité de Pristina poursuit le plan de modernisation des transports publics urbains, y compris l'introduction d'autobus électriques et la restructuration de l'ensemble du système de circulation urbaine, tandis que le projet a également provoqué des affrontements avec le niveau central pour les questions juridiques et financières.
Le Directeur du développement économique et de l'inovation dans la municipalité de Pristina, la guerre de Braha, a déclaré que la modernisation des transports publics était un processus de transformation général et non une intervention isolée.
Cet événement récent a montré un intérêt, même une très grande excitation des citoyens de Pristina. Nous avons le devoir de montrer à tout le monde qu'il ne s'agit pas d'un processus distinct, mais d'un programme complet de transformation des transports publics urbains...”, a souligné Braha, soulignant que le processus implique le remaniement des lignes, l'augmentation de la fréquence et la modernisation de la flotte.
Selon lui, déjà une partie des autobus d'opérateurs privés ont été modernisés et en circulation, tandis que d'autres véhicules sont en cours.
26 bus d'opérateurs privés... Il y a des bus électriques, des bus hybrides, des bus diesel sur l'Euro 6...”, a déclaré Braha, ajoutant que même le trafic urbain augmentera sa flotte avec de nouveaux bus, y compris l'électricité.
Il a annoncé que de nouveaux autobus électriques n'étaient pas encore arrivés, mais qu'ils devraient être au sol dans les semaines qui viennent. Je crois qu'en huit semaines ils pourraient être sur le terrain”, dit-il.
Toutefois, le projet s'est accompagné de redevances du niveau central. Braha a déclaré que le ministère des Finances a bloqué environ 2 millions d'euros destinés à l'achat de bus, nommant le déménagement un obstacle au projet.
“Na a stoppé 2m euros dans l'achat de bus de la circulation urbaine... sont bloqués sans aucun droit légal”, Braha a déclaré, ajoutant que la municipalité continuera avec la mise en œuvre du projet malgré les obstacles.
Il a également souligné que les réformes des transports publics sont réalisées avec une expertise internationale, y compris la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERZH), ainsi que les pratiques et directives européennes.
D'autre part, le ministre des Finances en exercice, Iron Murati, a rejeté le projet, le déclarant incompatible avec la loi en vigueur pour Pristina-Pristina Partnership.
Selon Murati, la municipalité ne dispose pas des procédures nécessaires à la mise en œuvre du projet. Le “communina de Pristina n'a suivi aucune procédure imposée par la loi en vigueur... aucun accord ou contrat signé sur cette question, il est en violation totale de la loi sur le partenariat privé”, a-t-il déclaré. /Periscopi/










