Voilà Golf 9

Bien que Golf 8 vient d'être découvert, les dirigeants de Volkswagen ont déjà commenté son remplacement. La raison en est le thème soulevé par le magazine Top Gear sur l'avenir et la mort inévitable des moteurs conventionnels. Les machines électriques gagnent en popularité, et l'une des entreprises qui investissent le plus dans la nouvelle ère des automobiles est [...]
La raison en est le thème soulevé par le magazine Top Gear sur l'avenir et la mort inévitable des moteurs conventionnels.
Les machines électriques gagnent en popularité, et l'une des entreprises qui investissent le plus dans la nouvelle ère des véhicules est VW.
Après avoir introduit leur famille complètement électrique à Wolfsburg avant Golf 8, dirigé par ID.3, la question se pose de savoir comment son avenir va se réaliser.
Il n'y a aucune chance que des véhicules 100% électrifiés en 2030. Mon patron Dies n'est pas optimiste non plus. C'est loin de”, a dit Lars Huntshel.
Il est convaincu que Golf 9 sera également certainement en 2027 ou 2028, compte tenu de l'espérance de vie prévue de sept ans.
Cependant, l'électrification a déjà affecté Golf. Le modèle ID.3 a tué e-Golf, mais la huitième génération a aussi des versions électriques.
Le VW offrira des modèles hybrides Golf et charrue en version GTE avec 204 et 245 chevaux, ainsi que des hybrides avec turbo-bensine “ETSI” 3 cylindres 1,0 litres de 110, et quatre cylindres 1. versions de 5 litres de 130 et 150 chevaux diffusé Kosovas Prees.










