Modification de la loi sur les licences

En 2018, 88 000 et 402 personnes ont appliqué le permis de conduire, tandis que 87 000 et 980 permis de conduire ont été développés.

Le Bureau du Ministère de l ' intérieur a annoncé que 378 permis de conduire étaient en cours, contre 35 seulement.

“cette année a appliqué 88 mille et 402 personnes, en hausse 87 mille et 980, dans le processus 387, alors que rejeté 35”, la réponse du BPM a rapporté.

Le ministre de l'Infrastructure, Pal Lekaj, dans une proposition pour Indexline, a déclaré qu'il a constamment appelé des organismes compétents à poursuivre le suivi et à dénoncer les cas suspects.

“Le domaine des brevets est l'un des segments les plus sensibles en matière de sécurité routière. Mes appels constants ont été et continueront de dénoncer chaque cas suspect dans cette direction et il y a d'autres organes traitant de la lutte contre le phénomène de la corruption s'il existe réellement, nous sommes ouverts à coopérer avec tout le monde pour renforcer l'état de droit dans chaque segment”, a-t-il dit.

Mais il n'a pas montré le temps.

“Des modifications légales sont nécessaires à tout moment pour s'adapter aux normes de l'UE, de sorte qu'elles doivent se produire, en particulier en ce qui concerne l'autorisation ou la relication des conducteurs, en particulier ceux qui semblent irresponsables dans la conduite. Ce qu'ils seront, l'opinion publique sera informée à temps”, a dit Lekaj.

L'expert en communications Nol Dedaj estime que la loi sur le permis de conduire comporte de nombreuses lacunes. Lors d'une proposition antérieure pour Indexline, il a dit que “le fait que nous n'avons toujours pas de base de données pour l'identité des violations de la direction du véhicule signifie beaucoup de”.

La loi sur les permis de conduire comporte de nombreuses lacunes, nous sommes au 21e siècle et nous vivons sur le territoire de la communauté internationale et nous sommes encore testés manuellement, nous n'avons pas les tests, nous n'avons pas la supervision des instructeurs, de sorte que l'instructeur est autorisé à être responsable de chaque candidat qui va et testé d'une manière pratique. Que l'État n'a pas créé d'organes pouvant assurer une surveillance sûre. Il n'y a pas de test, en raison du développement de la corruption. Ce qui occupe 2-3 fois avec la vitesse et l'alcool et élimine les points sur le permis de conduire, nous n'avons toujours pas de base de données pour la mise en œuvre des violations de la direction du véhicule. “, il a dit dans une conversation sur Indexline.

Dans le cas contraire, il faudrait suggérer que des violations de la réglementation de la circulation se produisent fréquemment au Kosovo, à la suite de nombreux accidents de la route, voire fréquents, ainsi que des accidents mortels.