La Norvège a quelque chose à faire, voir ce qu'elle a construit.

La Norvège a quelque chose à faire, voir ce qu'elle a construit.

La mer Méditerranée en Norvège ne fait pas partie de ceux qui ont des eaux calmes, et bien plus encore, le terrain rocheux a causé des dizaines d'incidents tout au long de l'histoire. Et pour éviter de voyager vers les eaux turbulentes de cette mer et les incidents de récifs, la Norvège a approuvé le projet de construire le premier tunnel pour les navires qui [...]

La mer Méditerranée en Norvège ne fait pas partie de ceux qui ont des eaux calmes, et bien plus encore, le terrain rocheux a causé des dizaines d'incidents tout au long de l'histoire.

Et pour éviter de se rendre dans les eaux turbulentes de cette mer et les incidents de récifs, la Norvège a approuvé le plan de construire le premier tunnel de bateau à être sur la péninsule Stad.

C'est un tunnel qui mesure quelques kilomètres de longueur, une hauteur de 37 mètres et une largeur de 26,5 mètres. Le coût de sa mise en œuvre est estimé à 335 millions de dollars.

Les autorités affirment que sa mise en œuvre justifie pleinement le coût, car elle évitera non seulement le voyage de cargos et de passagers à travers les eaux dangereuses de la mer Stadhave, mais réduira également les coûts de transport de plusieurs fois, sortant directement de la Kidepollen à Modeforgiden. /topcanal/

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