Arrêt pour circulation de véhicules dans le centre-ville de Pristina, les citoyens bienvenues et les entreprises se plaignent

Selon le propriétaire de kebabtore “Sculeta”, Skender Raifi, la décision de la municipalité de Pristina d'arrêter de conduire des voitures au centre de la capitale a endommagé son entreprise parce qu'il y a moins de véhicules de circulation.

Chaque fois que nos affaires ont été endommagées... vous ne les avez jamais fait arrêter KEK mieux. ...Les affaires ont beaucoup influencé a diminué de moitié “, a-t-il dit.

Et la même idée est que le propriétaire de l'entreprise textile, “Coton”, Naim Ramadzic, sous lequel il n'y a pas de flux de voitures sur “Agim Ramadani”, a beaucoup influencé son entreprise.

J'allais juste vous dire que les affaires ont été affectées négativement, comme vous voyez, la voiture elle-même n'est pas, il n'y a pas de circulation, la tradition des Albanais et vous savez que ça arrive au club de voitures, et c'est ce qui se passe, et c'est ce qui se passe.

Dans sa décision tardive, Muzafer Luma, résidant du “Dagnia” de Pristina, en vertu de laquelle le déménagement a maintenant eu une incidence relativement bonne sur l'environnement, a exprimé sa préoccupation pour les entreprises qui exploitent des routes désignées comme zones réglementées pour conduire des voitures.

Je pense que c'est un acte relativement bon, mais une action temporaire parce que la protection de l'environnement nécessite un plus long temps de stratégie qui a eu lieu avant 20 ans pour commencer à préparer une telle chose, mais pourtant des deux maux majeurs qui est plus petit pour nous, mais devrait être précisé qu'il ya des entreprises qui fonctionnent, il ya des besoins différents”, dit-il.

En outre, le porte-parole de la municipalité de Pristina, Adonis Tahiri, pour Kosova Prees, a déclaré que la décision de la municipalité de Pristina ne pouvait pas nuire aux entreprises, car tous les parkings étaient ouverts aux citoyens.

Tous les parkings de Pristina ont été ouverts à l'exception du parking au “Rexhep Luci” qui est au cœur de Pristina ainsi dans la première zone et n'a pas été en mesure de causer des dommages aux entreprises parce que tout ce clientl pourrait marcher là que de chaque coin de la première zone est obtenu très rapidement dans le prochain coin de”, a déclaré Tahir.

Selon Tahiri, le plan que la municipalité a entrepris de réduire la pollution atmosphérique dans la capitale s'est bien passé, puisqu'ils sont parvenus à comprendre les citoyens.

Tahiri a fait savoir que cette décision sera valide jusqu'à ce qu'une autre décision soit prise, en fonction des effets que ces mesures ont démontrés sur la protection de l'environnement.

Que la décision de la municipalité de cesser de conduire affecte également positivement l'environnement, mais même dans la communication, le citoyen d'Astrit White l'a dit.

Il a suggéré que de telles mesures ne soient prises qu'en hiver lorsque la pollution de l'environnement augmente.

J'apprécie à la fois le positif... dans la communication et dans la société, dans l'environnement et en tout... Habituellement seulement quand il est plus propre comme l'environnement quand il est le plus pollué - pendant la période d'hiver de”, il a dit.

Même Blerim Selmani ne conduit pas de voitures dans le centre-ville de Pristina le voit comme une bonne action qui crée des installations dans les communications.

C'est une décision assez juste, non seulement dans cette ville, mais elle doit être prise dans toute la ville du Kosovo... Eh bien, ce n'est pas une décision très juste ... grands espaces même, très grandes installations”, dit-il.

La situation calme dans les rues ouvertes de Pristina par téléphone a confirmé le commandant régional de la circulation de Pristina, Milaim Feyzullahu, qui a déclaré que la circulation d'aujourd'hui était plus calme et que tout allait bien.

Nous avons eu plus de trafic lourd aujourd'hui parce qu'ils n'ont pas eu assez d'informations pour les citoyens, donc aujourd'hui c'est un jour beaucoup plus calme, la circulation est normale, nous coopérons avec les inspecteurs des assemblées municipales, il est positionné à six fonctionnaires de la circulation, ainsi que les inspecteurs des assemblées municipales, nous pouvons dire qu'il n'y a pas de problème jusqu'à présent, nous n'avons pas de réactions des citoyens” Le commandant Fysullah a dit.

Selon Feyzullahu, tant que la décision de la municipalité de Pristina restera en vigueur, la police du Kosovo sera chargée de sa tâche.

Autrement, l'équipe de KosovaPress était aujourd'hui à midi à la portée restreinte des véhicules sur le boulevard “Biinton” et sur la route “Agim Ramadani”, il n'y avait pas eu de telle observation d'un grand véhicule tracté, jusqu'à ce que la police du Kosovo et l'Inspectorat de Pristina soient libérés aujourd'hui, ce qui n'autorisait que les autobus, les taxis et les véhicules officiels à circuler.

Sinon, la décision d'arrêter des véhicules dans le centre-ville de Pristina entre 6 heures et 22 heures a été prise par la Communauté de Pristina et le Ministère de l'environnement et de l'aménagement du territoire et les paramètres à mettre en œuvre jusqu'à la prochaine décision, sans un certain délai.

La zone réservée à l'automobile comprenait des routes :

1. “Bill Clinton” à partir de l'intersection du “dance Gjilani” et “Bekim Fehmiu”, vers septembre “Bill Clinton”; 2. “Nation Témoins” du drapeau! 3. “Agim Ramadani” de l'intersection des dortoirs; 4. la rue “Edmond Floja” à Hall “1 octobre, 5; 5 la route “Ir Konushevci”, de l'entrée à la direction Podujevo; 6 l'entrée de la rotation du quartier “Arberia” sur les rues “U n CK” et “Fehmi Agani”

Et les véhicules autorisés dans la ville de Pristina de 6h à 22h sont les transports en commun, les véhicules d'urgence, la police du Kosovo, les missions diplomatiques, KSK, KFOR, EULEX, les véhicules de la Direction de l'inspecteur, les taxis agréés et les véhicules transportant des personnes ayant des compétences spéciales qui sont équipées de marques d'identification. B. Ibishi