Tunnel Kalimash passant seulement par un tube

Société routière nationale cohérente, “Castrat&Salillari”, lancée par les interventions du tunnel Calimash pour l'entretien et la réhabilitation de l'axe routier Milot-Morine. Elle effectue des travaux de réhabilitation et d'entretien depuis des jours, même dans le tunnel Calimash-Calling, dans son tube nord, ou dans la direction Kukas-Tirana. En raison d'interventions jusqu'à l'achèvement des travaux, tous les points de passage seront effectués avec seulement deux directions de déplacement dans le tunnel sud, rapporte le correspondant albanais Time Ditore.

Selon le gestionnaire de tunnel Clyde Gorea, il s'efforcera également d'améliorer les systèmes automatiques électriques, électroniques et de protection contre l'incendie.

La société concessionnelle a commencé le processus de nettoyage des murs, des plafonds, des trottoirs et de la voie d'un tunnel. Il travaille actuellement sur le tube nord et le trafic est normalement complètement détourné vers le tunnel sud. Toutes les mesures nécessaires ont été prises pour assurer une sécurité maximale à tous les usagers de la route. Le signal électronique du tunnel a été adapté et des signaux supplémentaires ont été mis en place pour une gestion sûre du trafic. Les travaux dans le tunnel dureront quelques jours. Nous travaillons à un rythme élevé, et le travail aura un effet depuis l'éclairage, la sécurité, la ventilation... Après le lavage de deux tubes de tunnel, des investissements commenceront dans tous les systèmes électriques et électroniques depuis le système de caméra, la surveillance, la détection et la protection contre l'incendie. Tous les systèmes dans les deux tunnels seront améliorés avec la technologie contemporaine et tout sera automatique, et cela apportera plus de sécurité au tunnel”, Kjadi Gorea, le gestionnaire du tunnel, a déclaré.

La société concessionnelle compte environ 50 employés en charge des opérations de réhabilitation, car le parc de stationnement d'hiver de la route Nation est en préparation près du train de paiement. La société a demandé aux citoyens de respecter les signaux routiers, en évitant les prépasses ou les vitesses élevées afin de maintenir la sécurité et tous les usagers de la route nationale.

Le ministre des Transports Damian Gjiknuri a déclaré que le tunnel Calimash est en pleine reconstruction parce que tout le système, celui contre le feu, les caméras, ou même le système aérien était en danger réel. Gjiknori, a indiqué que le gouvernement précédent considérait cet axe routier comme terminé.

Cela entre aussi dans le fonds des routes finies, selon les statistiques officielles, mais, en fait, nous en finissons. Dans le contrat sera correctement entretenu par la société concessionnaire, nous aurons donc un système très approprié et finirons par éviter tous les problèmes qu'il a eus, même la source des accidents,” dit-il.

Le Premier Ministre, M. Edi Rama, a inspecté la performance du matériel nécessaire à la duplication des ponts dans l ' axe routier de Kukes-Morin, qui, comme l ' a indiqué le chef de l ' Autorité routière albanaise, se trouve au fond.

“propagande pour devenir des choses qui n'ont pas été faites. Dette restante. Leurs dettes ont été remboursées. Ils étaient à des kilomètres. Ils sont devenus un gros morceau, mais la finalisation de ce travail est très importante, qu'il y avait là toute la bouche de bouteille des accidents créés, des situations d'urgence créées, et ce qui est le plus important est que, parallèlement à l'achèvement des investissements pour la route Nation, nous avons maintenant l'ensemble du système de sécurité créé par les paiements routiers. C'est une bonne chose qu'il n'y ait pas de sentiment d'insatisfaction ici, plutôt, il y a toute la compréhension d'eux tous contribuent, mais, d'autre part, la nécessité est que cette société de contribution et d'entretien du gouvernement répondent avec la plus grande exactitude, normes, certainement, avec un service parfait sur toute la ligne de l'autoroute<1>, a déclaré le Premier ministre Rama. /Bashkim Shala