Les Kosovars au nom de l'environnement paient des millions d'euros par an

Les citoyens kosovars sont contraints de payer plus de 40 euros par an pour l'immatriculation des voitures au nom de la protection de l'environnement. Mais malgré l'obligation des Kosovars de payer des impôts supplémentaires pour protéger l'environnement, Pristina est l'une des villes les plus polluées du monde. En 2012 sur le site de [...]
Les citoyens kosovars sont contraints de payer plus de 40 euros par an pour l'immatriculation des voitures au nom de la protection de l'environnement. Mais malgré l'obligation des Kosovars de payer des impôts supplémentaires pour protéger l'environnement, Pristina est l'une des villes les plus polluées du monde.
En 2012, l'Assemblée du Kosovo a été approuvée “Loi sur la route et la taxation écologique de”, dans le but de protéger l'environnement.
Cette taxe est payée par les citoyens du Kosovo, chaque fois qu'ils enregistrent leurs voitures, mais malgré cela, la situation environnementale au Kosovo n'a pas augmenté.
À l'époque, le ministre de l'Environnement et de l'Aménagement du territoire, Dardan Gashi, avait déclaré que les taxes écologiques et autres taxes perçues au nom de la protection de l'environnement seraient gérées par le ministère de l'Environnement et consacrées à la seule question.
Mais selon l'état actuel de l'environnement, les niveaux de pollution atmosphérique n'ont pas augmenté et ont atteint des valeurs de pollution maximales, faisant ainsi du Kosovo la capitale, Pristina, la première place au monde pour la qualité de l'air la plus polluée.
Mais comme l'a confirmé le ministre de l'Environnement Albena Resiti lui-même, les millions d'euros de taxes écologiques payés par les Kosovars même lors de l'importation de voitures, mais même lorsqu'ils les enregistrent chaque année, vont directement au ministère des Finances. Alors atome.
Il y a donc six ans que cette décision a été adoptée, et il semble que le gouvernement du Kosovo n'ait pas utilisé ces outils pour établir la qualité de la protection de l'environnement, mais qu'il n'ait été versé que dans son fonds budgétaire.
Le montant de cette taxe dépend du poids du véhicule. Ces véhicules, qui sont de moins de 3,5 tonnes de poids, les citoyens sont obligés de payer 40 euros, tandis que les véhicules qui pèsent plus de 3,5 tonnes de ce qu'ils ont à payer sont 90 euros.
Mais Pristina est devenue l'un des pays les plus dangereux à vivre et en ce qui concerne cette question de la municipalité de Pristina et la ministre de l'Environnement et de l'Aménagement du territoire Albena Resiti ont quelques mesures pour prévenir la pollution atmosphérique.
L'une des mesures a été l'interdiction de circuler des véhicules dans les rues de la capitale de 18 heures à 22 heures, la vente de charbon sur le territoire du Kosovo, ainsi que la libre circulation des autobus urbains.
En ce qui concerne la pollution atmosphérique, une manifestation a eu lieu aujourd'hui dans “Square. Skenderbeu” Lorsqu'ils sont tenus de prendre des mesures aussi rapides que possible pour améliorer l'air.
En 2017, environ 30 000 vieilles voitures ont été importées au Kosovo, alors que seulement 2 000 et 500 d'entre elles ont été neuves. Et plus de 27 mille sont utilisés.












