Haradinaj: Kurti ha eliminado la autopista Dukagjini del apoyo financiero, este gobierno prohíbe proyectos que permitan el desarrollo

Haradinaj: Kurti ha eliminado la autopista Dukagjini del apoyo financiero, este gobierno prohíbe proyectos que permitan el desarrollo

La Alianza para el Futuro del líder de Kosovo Ramush Haradinaj ha acusado al gobierno de Albin Kurti, diciendo que este último ha decidido apartarlo del apoyo financiero, el proyecto de carretera de Dukagjin. Haradinaj ha añadido que el proyecto en cuestión tuvo un impacto en la economía, el turismo y el desarrollo regional, y que esta cuestión es una cuestión prioritaria, [...]

Haradinaj ha añadido que el proyecto en cuestión tuvo un impacto en la economía, el turismo y el desarrollo regional, y que, esta cuestión es una cuestión prioritaria, no el presupuesto, sigue a Express.

Porque cualquier diseño completado es una base para la inversión, construcción y desarrollo concreto. Eliminar el apoyo financiero significa retrasar el proyecto, perder el tiempo y perder la oportunidad para los ciudadanos de Dukagjini, Haradinaj ha dicho, entre otras cosas.

El primero de AAKA también ha dicho que el gobierno de Kurti prohíbe proyectos que permitan el desarrollo económico.

Posting:

En el gobierno de Haradinaj, el diseño de la autopista Dukagjin ha sido un paso concreto hacia la realización de uno de los proyectos de desarrollo más importantes para Kosovo.

Pero en lugar de avanzar, el Gobierno de Kurti ha decidido alejarlo del apoyo financiero, dejando de lado un proceso que tendría un impacto directo en la economía, el turismo y el desarrollo regional.

No es sólo un problema presupuestario, es un tema prioritario.

Debido a que cualquier diseño completado es la base para la inversión, construcción y desarrollo concreto. Eliminar el apoyo financiero significa retrasar el proyecto, perder el tiempo y perder la oportunidad para los ciudadanos de Dukagjin.

Esta carretera conectaría a Istog, Peja, Decanin, Gjakova, Rahovecin, Suhareka y Prizren en un solo corredor económico. Se reducirían los costos para las empresas, aumentarían las inversiones y convertirían a Dukagjin en un área mucho más competitiva.

En cambio, tenemos un gobierno que habla sobre el desarrollo, pero en la práctica detiene proyectos que lo permiten.

La pregunta es sencilla: ¿Por qué un proyecto que sirve directamente a los ciudadanos y la economía del país deja financiación?

Porque los ciudadanos de Dukagjin no necesitan razonar, necesitan esta carretera.

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