¿Sabes por qué las ventanas del avión son redondas? Hay una razón importante

¿Alguna vez te has preguntado por qué las ventanas están redondas? Al parecer, las ventanas de los aviones no siempre eran redondas, una vez eran cuadradas hasta la década de 1950, cuando los aviones volaron más despacio y más bajo. ¿Pero por qué cambió eso? El punto de inflexión fue un accidente en 1954 cuando el avión [...]
El punto de inflexión fue un accidente en 1954, cuando el avión se estrelló y mucha gente murió. Lo creas o no, el vidrio fue el accidente. La lógica es simple. Cualquier ángulo que tenga, automáticamente tiene una debilidad. Las ventanas cuadradas tienen cuatro ángulos, lo que significa que hay cuatro puntos débiles posibles.
Las ventanas redondeadas pueden compartir presión por igual porque no tienen esquinas. Las formas circulares son más fuertes y resisten las deformidades, haciéndolos más resistentes a los repetidos cambios de presión entre el interior y el exterior del avión.
Es por eso que los ingenieros han establecido una forma redonda como estándar, que puede manejar más fácilmente la presión superior, como la creada por el aire en un avión durante el vuelo.












