La autopista Pristina-Merdare comienza a construir en primavera, cuesta hasta 250m euros

Así dijo el Ministro de Infraestructura Arba Abrashi en la conferencia de medios para presentar 100 días de su trabajo.

El ministro Abrashi también ha dicho que los proyectos de infraestructura presentados en Estados Unidos el 4 de septiembre son uno de los proyectos más estratégicos que han recibido apoyo de la Casa Blanca y que ahora están siendo apoyados por la Unión Europea.

Incluso para la carretera Besi-Merdre, que es uno de los proyectos prometidos en Washington, Abrashi dijo que empezaría a construir en la primavera costando hasta 250m euros.

√x1⁄4]Proyectos que cubren este ministerio, tales como carreteras, ferrocarriles, multimodal y estación de factibilidad para el ferrocarril al Mar Adriático, creo que hay movimientos positivos y pasos concretos. El próximo lunes se reunirá con funcionarios de la DFC y creo que estamos un paso por delante de la finalización del acuerdo financiero. Les he entregado el estudio de viabilidad que hay para la carretera, sabemos cuánto cuesta, sabemos la transmisión y cómo se verá. Así que podemos empezar muy rápidamente sobre este proyecto, y ahora sólo hablamos de movilizar fondos para lograr este proyecto. El ferrocarril necesita viabilidad, incluso para el ferrocarril a Merdare, incluso para el Mar Adriático. La visibilidad termina este año para estos dos proyectos ferroviarios... Creo que la carretera de Bessie-Merdare comienza durante la primavera del año que viene (3)x2, dijo Abrashi.

Mientras que el desafío para esto, Abrashi dice que la expropiación de la propiedad permanece, donde quedan pendientes más de 300 proyectos de infraestructura, aunque hay suficiente presupuesto para su realización.

El ministro Abrashi habla con Pristina en la ruta Pristina de Pristina, que dijo que estaba destinado a abrir nuevas líneas y obras de mayor intensidad, ya que este proyecto ha permanecido atrás.

Un camino que no ha sido tratado o dejado atrás durante mucho tiempo y que es muy frecuentado, por desgracia hay muchos accidentes, ya hemos empezado a tratar con él como la calle Pristina-Podujevo. Para qué camino tenemos un presupuesto y tenemos la intención de abrir muy rápidamente los procedimientos para las existencias restantes. El siguiente camino que pretendemos invertir el próximo año es el camino de Peja a las montañas Rugova, y luego el enlace a Montenegro. Hasi en Prizren se ha pasado por alto y este año es parte del presupuesto. Nos proponemos abrir las áreas restantes de la carretera de Komorani a Skenderaj, porque esta carretera ha permanecido durante mucho tiempo, dijo.

El ministro Abrashi también dijo que en la primavera comienza la carretera Kijevo-Zhaq, donde en octubre se espera que la licitación sea anunciada, que es a través de la financiación EURZH.

Hablando de 100 días de su trabajo, dijo que la prioridad es la Aviación Civil, donde tiene como objetivo reducir los impuestos en el aeropuerto de Pristina.

Al final, Abrashi dijo que espera que el presupuesto del ministerio se reduzca para el próximo año debido a la pandemia.