La calle Arbr está trabajando rápido.

El trabajo ya ha entrado en una fase más avanzada del gráfico de trabajo, centrándose en la construcción del cuerpo de carreteras y las capas de carreteras, incluida la vegetación, en la construcción de diversos tipos de obras de arte, en la obra de apertura, hormigón y túneles electromecánicos, en la construcción y montaje de puentes enormes, en la gestión del cuerpo de carreteras, etc.

Mientras tanto, el túnel T5 funciona, midiendo 500 pies [500 m] de longitud, se han completado completamente excepto la capa de asfalto. El mismo ritmo ha funcionado en el Puente Vasha, donde la mitad de la estructura metálica se establece.

Las obras en el Puente Vasha, considerado uno de los puentes más altos de la región - 150m del nivel que fue lanzado - terminarán durante el período de verano. Este puente está formado por fundaciones de hormigón y estructura metálica, estilo de capital, arco. Y al otro lado del puente, a la entrada del túnel T6, que es de 335 metros de largo, se ha movido paralelamente y ya ha sido totalmente abierto, y avanza con otras fases de la obra.

La carretera Arbri cuenta con 7 túneles por un total de 8,5 km, de los cuales hasta la fecha se han abierto cinco túneles y continúa la apertura del túnel de Murriz desde su salida. Hemos abierto completamente 2.8 km de túnel hasta ahora.

Se ha realizado un gran volumen de trabajo para la construcción de cuatro puentes principales, uno de los cuales es el Puente Vasha. Así es como los puentes U3 se completan completamente en el río Zalli de Bulqiza, midiendo 144m y U4 sobre los 260m Black Drini.

La construcción del Puente de Pueblos también se trabaja en una longitud de 250m y una altura de 157m sobre el río Xibry, situado entre el túnel T3 y el T4/s. A TSH.