Valoración exhumada sobre retrasos en el trabajo de carretera a Skopje

El Ministerio de Infraestructura aún no se ha cerciorado de si ha habido retrasos en la realización de las obras por medio de la carretera Pristina-Eater de Elez. A pesar de que habían rechazado el periódico y la sociedad civil informando que los anexos-contrascepciones esperan que el trabajo se complete el 1 de junio, los representantes de este ministerio han dicho que estos hallazgos [...]
A pesar de que habían rechazado reportar el periódico y la sociedad civil que los anexos-contrascepciones esperan que el trabajo se complete el 1 de junio, los representantes de este ministerio han dicho que estos hallazgos tendrán lugar después de recapitalizar el contrato, escribe hoy.
El contrato en la carretera 6 y la construcción del proyecto de autopista Pristina- haniil de Elez se vinculó el 1 de julio de 2014, entre MI y <x0 títuloBechtel cerradoEnka cumplióx1 título. Apenas 18 días después de la formación del gobierno el 27 de septiembre de 2017, el ministro Pal Lekaj había firmado el acuerdo de extensión del contrato, pero dejando los problemas comerciales sin avanzar, respectivamente, el costo de extender el plazo por 347 días.
Y en noviembre de 2017, <x0 títuloBechtel cerrado Enka cumplióx1⁄4 de 14.78m euros, que buscaba daños causados por retrasos, había elevado esa cantidad a 63m euros. Mientras que el 5 de septiembre de 2018, el ministro Paul Lekaj y .x2 confianzaBechtel tendrían que firmar el tercer anexo de 53m euros, cambiando el valor total del contrato de 608.3430 euros a 661.448.430 euros.












