Pristina municipio todavía sin planes para estacionamiento subterráneo

El portavoz del municipio de Pristina Adonis Tahiri ha declarado que están en la fase de calificación para seleccionar al operador económico que invertirá en el proyecto. Según él, durante el consorcio están en la carrera para estacionamientos subterráneos en Pristina. También dijo que este estacionamiento tendrá la capacidad de aparcar 500 a 900 coches, mientras que el plan es construir el parque central en él. Según Tahiri, este estacionamiento, que se espera que esté terminado dentro de 18 meses, facilitará enormemente el tráfico por carretera en la capital.

Pero el conocedor de los problemas de tráfico por carretera, Muhamed Krasniqi, quien dice que construir estacionamientos en el centro de la ciudad creará aún más dificultades en el tráfico.

Según él, primero debe haber una solución para cómo navegar vehículos en estacionamientos y luego construir este estacionamiento, ya que si sucede lo contrario, se crearán condiciones adversas para conductores de coches. Incluso el arquitecto Ilir Djindolli cree que un pobre plan para construir estacionamientos subterráneos en la Facultad de Filología, la capital podría costar crear tolecos en el tráfico.

Ginorley ha aconsejado al municipio que tenga cuidado con el plan para este estacionamiento, ya que dijo que un estacionamiento así debería contribuir a la vida pública de las capitales. Mientras que el mayor partido de oposición en la Asamblea Municipal de Pristina, el LDK, construyendo el estacionamiento subterráneo en la Facultad de Filología, lo ha considerado un proyecto fracasado, ya que todavía no se sabe cuánto invertirán los municipios en este proyecto público-privado.

Fiknet Bata cree que la mala gestión es el punto débil del gobierno de Shpend Ahmeti. Aunque consideran necesario crear tantos aparcamientos como sea posible en Pristina, los residentes de la capital están en desacuerdo con el espacio donde se selecciona el estacionamiento subterráneo.

Mirsad Morina dice que un estacionamiento no es necesario en medio de la ciudad. Sugirió que tal estacionamiento se haría en el condado de Ulpiana. Incluso Ekrem Marevci acepta que la zona donde se selecciona el estacionamiento subterráneo no es apropiada.

Incluso dice que toda la infraestructura vial de la capital no está planificada debido a la falta de visión sobre el tema por parte de los líderes hasta ahora. Sin embargo, la construcción de este estacionamiento en el centro de la capital ha acogido a Ekrem Krasniqi, quien dijo que los estacionamientos en la capital deben ser añadidos.

De lo contrario, el municipio de Pristina para la construcción del estacionamiento subterráneo ha dividido un área de 13,990 metros cuadrados en la Facultad de Filología y el dinero que se construirá en 2 etapas.