Deshalb ist das Innere von Ferrari 849 Testarossa so gut

Deshalb ist das Innere von Ferrari 849 Testarossa so gut

Testarossa ist einer der legendärsten Namen des Ferrari, und wurde jetzt mit einer Supervature, die über 1.000 PS hat zurückgegeben. Ferrari 849 Testarossa ist eines der wildesten Modelle, die jemals von Maranello veröffentlicht wurden und die klassischen Designelemente mit modernster Technologie vermischen, berichtet [...]

Ferrari 849 Testarossa ist eines der wildesten Modelle, die je aus Maranello entstehen und klassische Designelemente mit modernster Technologie vermischen, berichtet Telegraph, ausgestrahlt Periskop.

Innerhalb des neuen Testarossa gehen Luxus und Funktionalität Hand in Hand, mit einer Kabine, die auf den Fahrer ausgerichtet ist, um ein wirklich besonderes Erlebnis nach dem Rad zu bieten.

Das Instrumentenpanel von 849 Testarossa erreicht eine angenehme Balance zwischen klassischem GT-Stil und wettbewerbsinspirierten Signalen.

Es erstreckt sich horizontal, mit einem dünnen oberen Abschnitt mit einem digitalen Bildschirm entwickelt, um die Augen angenehm zu sein.

Es ist bemerkenswert, dass es keine traditionelle zentrale Informationsanzeige gibt.

Timon bringt etwas zurück, auf das sich die Fans gefreut haben - echte physische Knöpfe, einschließlich eines mechanischen Knopfes, der zum Auslösen benötigt wird.

In technologischer Hinsicht ist alles, was Sie wollen, involviert. Testarossa hat Apple Car Play, Android Auto, MyFerrey Connect und ein integriertes drahtloses Ladepanel.

Hochwertige Haut und handgefertigte Dekorationen verleihen der Kabine ein erstklassiges Gefühl.

Jedes Detail ist so konzipiert, dass es gut aussieht und reibungslos funktioniert, zu physischen Steuerungen für Türen und Fenster.

Ehrlich gesagt verdienen Sitze eine vollständige separate Analyse.

Käufer können zwischen zwei Optionen der Sitze wählen: die bequemen Sitze oder die stärksten Sitze in den Rennen.

Komfortable Sitze haben eine sauberere und einfachere Sicht, während noch Sport.

Inzwischen nehmen Rennsitze das Auto auf eine andere Ebene mit einem aggressiveren Design. /Periskop

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