vor 4 MinutenNissan, Milliarden von Verlusten, Personalabbau und Unsicherheit über die Zukunft
Periskopi(vor einem Jahr)
(vor einem Jahr)Der Automobilhersteller Nissan meldete einen Netto-Jahresverlust von $ 4,5 Milliarden, während er 15 Prozent der weltweiten Belegschaft und die potenziellen Auswirkungen der amerikanischen Zölle warnte, schreibt REL die Automobil-Periscope, die in diesem Jahr große Schulden hat und die Mitgliedschaft versagte [...]
Der Automobilhersteller, der in diesem Jahr große Schulden hat und dem Honda Unternehmen nicht beigetreten ist, reduziert die Produktion im Rahmen eines teuren Konjunkturprogramms deutlich.
“Nissan muss Priorität haben, sich mit mehr Dringlichkeit und Geschwindigkeit zu verbessern,” Geschäftsführer Ivan Espinosa sagte Reportern.
Die Realität ist klar. Wir haben eine sehr hohe Kostenstruktur. Um die globale Marktumgebung weiter zu verschärfen, ist instabil und unberechenbar, so dass Planung und Investitionen immer schwieriger werden, fügte er hinzu.
Nissan meldete einen Nettoverlust von 671 Milliarden Euro ($4,5 Milliarden) für das Geschäftsjahr bis März 2025.
Der schlimmste Jahresverlust des Unternehmens betrug 1999-2000 684 Milliarden, während einer Krise, die zu einer Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Renault führt.
Renault, der fast 36 Prozent der Anteile von Nissan besitzt, sagte am Dienstag, dass es aufgrund des japanischen Recovery Plans einen Verlust von 2,2 Milliarden Euro im ersten Quartal erwartet.
Nissan gab keine Nettogewinnprognosen für 2025-2026.
Die ungewisse Natur der amerikanischen Tarife macht es uns unmöglich, eine rationale Prognose für den operativen Gewinn und den Nettogewinn für das ganze Jahr zu geben, so dass wir diese Zahlen undefined verlassen haben,”, Espinosa sagte.
In dieser Situation hat das Unternehmen bestätigt, dass es plant, insgesamt 20.000 Arbeitsplätze weltweit zu schneiden.
Wir würden das nicht tun, wenn wir nicht überleben müssen, ” hervorgehoben Espinosa, spricht über Entlassungen.
Eine Vereinigung mit dem japanischen Rivalen Honda wurde als Rettungsmöglichkeit gesehen, aber die Gespräche endete im Februar, als Honda vorgeschlagen hatte, Nissan zu einer Tochtergesellschaft zu machen.
Wirtschaftliche Beamte warnen schwierigere Tage für Nissan, da sie von der 25-prozentigen Gebühr des US-Präsidenten Donald Trump für importierte Fahrzeuge stärker betroffen sein wird.
