“Die Anfrage von unzumutbaren Transportern von Podujevo zielt darauf ab, die Maut im Verkehr zu entfernen”

Die Transporter der Gemeinde Podujevo haben alle Nacht vor der Gemeinde Pristina im Protest nach der Entscheidung, sie ohne vorherige Ankündigung zu verbieten, die Hauptstadt zu betreten.

Priština Mayor Luftar Braha hat gesagt, die Priština Gemeinde ist nur darauf ausgerichtet, die Straßen von Priština freizugeben und Tollovia im Verkehr zu entfernen.

Er hat gesagt, er hatte mehrere Treffen mit Demonstranten, Berichte Online Economy, Transmitt Periscope.

Das “In unseren Zielen ist die Befreiung von Pristinas Straßen, die Entfernung von Maut im Verkehr. So frei wie möglich in der Kommunikation für alle Teilnehmer nicht nur von Autos, sondern auch von Fußgängern und anderen Teilnehmern. Einer dieser Schritte ist die Arbeit und die Arbeit auf dem Weg von Ilir Konushevci, bekannt als die Straße zur Llap-Moschee, wo diese städtischen Träger es als Busstation verwenden, die eigentlich nicht mit den frühen Entscheidungen des Ministeriums, als Stopp zu verwenden, sein sollte, und wir werden den Passagier für eine sehr kurze Zeit, zwei Minuten nicht warten auf Stunden oder Minuten in diesem Segment, und wir haben auch das Pristina-Parkplatz entfernt, wir haben beide Streifen für die Zirkulation befreit. Es ist eine schmale Kehle, es gibt einen riesigen Fluss von Autos, die durch dieses Segment gehen, und es ist als notwendig zu sehen, dass wir Schritte unternehmen, um den städtischen Verkehr über Straßen zu bewegen, die zu städtischen Verkehrsmitteln gehören, die Regionalstraßen sind und an den Haupthaltepunkt senden und das ist der Busbahnhof”, sagte er.

Braha hat betont, dass die Gemeinde Pristina auf die Reform des öffentlichen Nahverkehrs und einheitliche Tickets abzielt.

Mit dieser Bewegung haben wir den ersten Punkt geschlossen, der Reform des öffentlichen Nahverkehrs und des einheitlichen Tickets ist. Es gibt eine Reform, die schrittweise eine langfristige Reform trifft, die die Regulierung des gesamten Verkehrs und die Funktionalität der Multimal-Umwälzung, einschließlich Fahrrädern, Taxifahrern und vielen anderen Komponenten der Zirkulation ist. Wir haben Anfragen von städtischen Podujevo-Anbietern erhalten, die nur von ihnen kommen, sie kommen nicht von anderen Verbänden, um die zentrale Straße zu nutzen, um in den Busbahnhof zu kommen und weiterhin Reisende im Straßensegment von Ilir Konusevci abholen, die wir durch die Dynamik der Stadtentwicklung realisieren können. Die Dynamik der Zahl der in die Stadt einreisenden Autos hat sich geändert, sagte er.

Laut Brashe ist die Nachfrage der Busunternehmen von Podujevo unzumutbar.

“Die Lösung ist gemacht, ihre Anfrage ist unzumutbar. Wir haben die anderen Anforderungen in Betracht gezogen, wir kämpfen alle unsere Teams von Inspektions- und Polizei- und mobilen Teams sind auf dem Feld kämpfen Taxis in Schwarz. Ihr legitimer Markt öffnet sich ihnen, bekämpft diese Taxis, entfernt sie vom Markt und von der Bewegung. Aber ihre Nachfrage, sich in die geschäftige Stadt zu bewegen, ist stetige Krepes. Es ist unzumutbar und nicht verständlich. Es ist eine Anfrage, dass, wenn es den 30 Podujevo-Betreibern dient, eine Anfrage ist, die die 200tausend Einwohner Pristinas beschädigt hat. Eine Sendung auf der Ilir Konushevci Straße, die direkt die Hauptstraße, die Hauptarterie, die Agim Ramadani ist, und davon sind auch Straßen wie Eqrem Eqrej, Bill Clinton, die große Boulevard” zugewiesen, sagte er.