Der neue Ankläger, der Produzent, behauptet, er habe eine Lebensdauer zehnmal der Klassiker.

Der neue Ankläger, der Produzent, behauptet, er habe eine Lebensdauer zehnmal der Klassiker.

In einigen Segmenten der Automobilindustrie ist die Entwicklung ernst und schnell, während sich in den Ansammlungen nur weniges geändert hat. Bis jetzt. Das amerikanische Unternehmen Unigrid hat eine neue 12-Volt-Batterie entwickelt, für die er behauptet, es gibt eine Lebensdauer zehnmal größer als Bleibatterie, dass es mit niedrigen Temperaturen [...]

Die amerikanische Firma Unigrid hat eine neue 12-Volt-Batterie entwickelt, für die er behauptet, es gibt eine Lebensdauer zehnmal größer als die Bleibatterie, dass es mit niedrigen Temperaturen zu bewältigen und dass es vollständig heruntergeladen werden kann ohne Verletzungen.

Der neue Ankläger basiert auf einer völlig anderen Chemie als die von alten Bleisäurebatterien und verwendet Natriumzellen-auf NACO2. Der Hauptbestandteil verwendet gemeinsames Salz.

Ein Vorteil für die Lithium-on-Batterien ist auch die Tatsache, dass das Feuerrisiko kleiner ist und dass der neue Ansammlungsspeicher die so genannte <x0ric thermische x1> nicht verursachen kann.

In Unigrid sagen sie, dass die Prioritäten im Vergleich zu den Bleibatterien enorm sind. Der Akku wird voraussichtlich mehr als 5.000 Mal in heißen, kalten Klimazonen laden und herunterladen, was 10 Mal mehr ist als eine Batterie Bleisäure.

Wenn Sie das Auto parken müssen, ist es egal, ob die Batterie komplett gefeuert ist. Die genannte Batterie hat doppelt so viel Energie wie bei kalten Bedingungen im Vergleich zu einer herkömmlichen 12-Volt-Batterie.

Der neue Ankläger dürfte billiger sein als Blei-Batterien. Unigrid Berichte hat er bereits begonnen, den neuen Speicher an den Autohersteller und Händler zu verkaufen. /Periskop/

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