Innocent people in retrial two accused to cause the resulting police court accident

Arton und Nezir Duraku wurden bei der ersten Untersuchungshörung unschuldig erklärt, die mit dem Unfall verursacht wird und dem Polizeiopfer F. S. nicht geholfen hat. Nach dem Lesen der Anklage durch den Staatsanwalt Ersan Qavolli wurden die beiden höchsten Anklagen wegen der Kosten für die Gefährdung des öffentlichen Verkehrs und [...]
Nach dem Lesen der Anklage durch den Staatsanwalt Ersan Qavolli wurden die beiden hochrangigen Anklagen wegen der Anklage auf die Gefahr des öffentlichen Verkehrs erhoben und die verletzte Person bei der öffentlichen Verkehrskatastrophe nicht zu helfen, berichtet das “Act on Justice”.
Unter diesen Umständen verkündete der Vorsitzende des Gerichts, Shaqa Curri, den Parteien und ihren Verteidigern die Aufforderung, die Anklage und die Ablehnung von Beweisen zu fallen und das in der 30-Tage-Zeit.
In der ersten Verhandlung wurden die beiden Angeklagten von dem Pec Foundation Court auf 15 Jahre (gemeinsam) verurteilt.
Das erste - Grad-Urteil hatte bestätigt, dass der Beschwerdekammerngericht bestätigt hatte, aber der Oberste Gerichtshof hatte die Forderungen nach dem Schutz der Rechtmäßigkeit von Duraku genehmigt, so dass das Stiftungsgesetz und die Beschwerdekammern storniert worden waren und der Fall in einen ersten Grad-Retrial umgewandelt worden war.
Andernfalls, auf der Sitzung vom 3. April 2023, plädierten die beiden Angeklagten Arton und Nezir Duraku für schuldige Handlungen, mit denen sie angeklagt wurden.
Im Gegensatz dazu wird laut der Anklage, die am 2. März 2023 von Pec's Founding Prosecutor eingereicht wurde, gesagt, dass der Angeklagte Arton Duraku, am 21. November 2022, im Dorf Jasanica von Cline City, das Gesetz über den öffentlichen Verkehr bricht, den verstorbenen F. St.
Nach der Anklage, bis der Angeklagte ohne Führerschein den Branding-LKW “Mercedes Atego”, der nicht registriert und nicht technisch normal war, sobald er das Oberdorf von Skenderaj Kline erreicht hat, passt nicht die Geschwindigkeit des Umzugs in die Bedingungen der Straße an und übertrifft es um 50km/h, wie viel es erlaubt war, über 90km/h und bewegt sich nach links im Anti-Cirrions-Band, wo er mit seinem Branding-Fahrzeug <x> der F.S.ch.ch.ch.ch. wo der erste, der den Frontwagen” getroffen hat, wo das erste Opfer von dem Frontalcth Auto erlitten wurde.
Nach der Anklage verpflichtete sich der Angeklagte, Arton Duraku, angeblich eine Straftat “Die Bedrohung des öffentlichen Menschenhandels” durch Artikel 370 pars. 5 verbunden mit par. Eins zu KPRK.
In der Zwischenzeit, weiter in der Anklage, wird gesagt, dass der Angeklagte Arton, als LKW-Fahrer “Mercedes Atego”, nicht der andere, der durch den Lkw des Angeklagten verletzt wurde, helfen kann, wo er nach dem Unfall beschrieben den LKW stoppt und zusammen mit seinem Elternteil, dem Angeklagten Nezir Duraku, den LKW in der Nähe des Opfers verlässt, aber keine Hilfe bietet und verlässt die Szene, während der Opfer lebt.
Und damit wird gesagt, dass der Angeklagte Arton Duraku eine Straftat begangen hat “das Scheitern, den Menschen zu helfen, die in der öffentlichen Verkehrskatastrophe verletzt wurden” nach Artikel 374 Abs. 3 KPRK.
Während der Angeklagte Nezir Duraku die Anklage erhoben hat, dass er im obigen Fall keine Hilfe für die andere Person bietet, deren Leben bei direkter Gefahr stattgefunden hat, auch wenn er dies ohne ernste Gefahr für sich oder die andere tun konnte.
Darüber hinaus wird gesagt, dass nach dem Angeklagten Arton Duraku einen LKW-Verkehrsunfall verursacht, wo der Angeklagte Nezir ein Passagier darin war, den LKW verlassen, dem Opfer nähern, aber keine Hilfe anbieten und die Szene verlassen, während das Opfer lebt.
In diesem Fall wird der Angeklagte Nezir Duraku gesagt, eine Straftat begangen zu haben “ein Versagen, um” durch Artikel 188 par.4 KPRK's zu unterstützen.












