Kann Russland Händlerschiffe auf dem Schwarzen Meer angreifen?

Das Verteidigungsministerium in Moskau hatte erklärt, nachdem Russland das Getreideabkommen verlassen hatte, dass ab dem 20. Juli alle Schiffe, die durch das Schwarze Meer zu ukrainischen Häfen passieren, als potenzielle Besitzer von Militärwaffen gelten würden. Die Länder, mit Flaggen, die diese Schiffe reisen, werden auf Kiews Seite in den Ukraine-Konflikt einbezogen. Sind solche Angriffe auf kommerzielle Schiffe im Rahmen des Völkerrechts erlaubt, und was kann die Wirkung der Tatsache sein - die Blockaden der ukrainischen Häfen aus Russland machen? DW hat mit Experten zu diesem Thema gesprochen:

Ein Kriegspaar kann einzelne oder Körperkörper nicht einseitig als legitime Kriegsziele erklären. In diesem Zusammenhang ist Johannes Peters, ein Sicherheitsexperte an der Universität Kiel. Wenn Russland Schiffe als legitime Ziele betrachtet, bedeutet es überhaupt nicht, dass sie legitime Ziele sind. Ein russischer Angriff auf Handelsschiffe in internationalen Gewässern ist nicht nur durch internationales Recht, sondern auch durch internationale Kriegsrechte geschützt.” Zweifel daran, dass ein ziviles Schiff militärisches Material transportieren kann, rechtfertigt keinen Angriff auf ein Schiff.

Was ist aber für die Kriegsparteien erlaubt?

Wolff Heintschel von Heinegg, Professor für Völkerrecht an der Vlarina-Universität, macht deutlich, dass eine Partei, die Krieg entwickelt, nach dem Recht auf Seekrieg erlaubt ist, alle Schiffe zu kontrollieren, die den Kurs in das feindliche Gebiet nehmen. Wenn Materialschmuggel in diesem Fall zu finden ist, sollte dies der Welt bekannt werden. Eine Liste an Waren, die nicht transportiert werden dürfen, sollte jedoch veröffentlicht werden. Wenn ein Schiff kontrolliert wird, kein feindliches Handelsschiff, sondern ein neutrales Handelsschiff, und es stellt sich heraus, dass es solche Materialien an Bord hat, ist die Kriegspartei erlaubt, das Schiff zu ergreifen, aber nicht zu angreifen. Ein Angriff auf das Schiff wäre nur erlaubt, wenn das Schiff verwendet wird, um einen effektiven Beitrag zu feindlichen militärischen Aktionen zu leisten. Zum Beispiel ein Schiff, das klassifizierte Informationen über militärische Werte, enthält Minen oder raue Dinge. Dann wäre dieses Schiff anfällig für Angriffen. Einfach die Tatsache, dass sie ins Schwarze Meer bewegt, bedeutet nicht, dass es ein Recht gibt, es das Ziel des Angriffs zu machen”, erklärt der Experte.

Heintschel von Heinegg weist darauf hin, dass, wenn ein Schiff tatsächlich Militärmaterialien an den Feind transportiert, es zu einem Angriffsobjekt werden könnte.” Aber das sollte auf Fakten basieren, nicht auf Annahmen. Wenn Russland zuvor keine Liste der verbotenen Materialien veröffentlicht, dann werden nach Experten keine Waren für den Transport und Schiffe in Richtung der Ukraine verboten, sollten nicht von Russland beschlagnahmt werden. Aber sie können für die Kontrolle gestoppt werden. Ein Team geht an Bord, kontrolliert das Schiff und sollte es natürlich fortsetzen, wenn es nicht Teil der Entwicklungen in der Ukraine ist, so Heinschel von Heinegg.

Was sind die Absichten Russlands?

Laut Johannes Peters Russland ist auf das Risiko des internationalen Handels am ersten Platz nicht beabsichtigt, die Ukraine zu schwächen, sondern eher westlich durch den Einsatz von Hunger als Waffen und zwingen sie zu freien Sanktionen. Dies ist Russlands Konto, das genug ist, um mit bestimmten Maßnahmen zu kämpfen, um Schiffskonzerte, aber auch Schiffsversicherungsunternehmen, um dieses Risiko nicht zu nehmen und damit die Ukraine mehr Getreide exportieren”, sagt der Experte. “Russland will den Westen zwingen, Sanktionen gegen Russland zu erlassen.” Moskaus Forderungen sind klar: Nachlass der russischen Agrarbank, “Rosselchosbank” zum SWIFT-System und einfachere Export von chemischen Abfällen.

Das Ende des Getreidegeschäfts ist für Russland eine willkommene Gelegenheit, die westliche Welt unter Druck zu setzen, betont Peters. Selbst Stärkung der Angriffe auf Odessa sind Teil der russischen Strategie “, um Schiffe auf Einladung der Ukraine zu verhindern, alternative Wege zu wählen, die derzeit diskutiert werden. ”

Was sind die westlichen Möglichkeiten?

Peters sagt, dass der Westen nun entscheiden muss, ob es im Bedarf militärisch zu kommerziellen Schiffen begleiten wird, die vor kurzem diskutiert werden. Allerdings ist dies nach dem Experten praktisch schwierig zu erreichen. Erstens muss die Türkei die Anwesenheit einer Reihe von Militärschiffen auf dem Schwarzen Meer genehmigen. Nächstes: In diesen Fällen müssen spezielle Routen festgelegt werden. Auf der anderen Seite, laut Peters, würde es eine erhebliche Gefahr durch diesen Schritt geben, dass die westlichen Staaten, wie sie unwissend sind, direkt an militärischen Zusammenstößen mit russischen Kriegsschiffen beteiligt wären. “Von Beginn des Krieges haben sowohl Russland als auch der Westen versucht, eine solche Skala abzuwehren. ”