Titanic Director: OceanGate wurde vor der Gefahr gewarnt

Der Hollywood-Leiter James Cameron, der die 1997 Film Titanic leitete, sagte, er hatte den Verlust des Titan-U-Boots sehr nah an seinem Herzen erlebt. Er selbst hat 33 mal zu den Ruinen der Titanic gestürzt.

Der am 18. Juni verschwundene U-Boot Titan wird angenommen, dass er explodierte, und als Folge davon, sagte der Schiffsbetreiber OceanGate am 22. Juni, dass die fünf Passagiere an Bord des U-Boots nach dem Schiffsbetreiber OceanGate vermutlich gestorben sind.

In einem Interview für den britischen Broadcaster BBC sagte Cameron, dass einige Leute innerhalb der Tauchgemeinschaft einen Brief an Oceangate geschrieben hatten und sagten, dass sie glauben, dass das Unternehmen “in Richtung Katastrophe”.

Cameron schlug auch vor, dass es ein schreckliches “ron” im Verlust von Titan und seiner Crew gab, das mit dem Verlust der Titanic selbst 1912 verglichen wurde.

“Jetzt haben wir einen weiteren Zusammenbruch, der leider auf den gleichen Prinzipien basiert, die die Warnungen” nicht zu hören, sagte er. “OceanGate wurde gewarnt”.

Er sagte, dass viele das Unternehmen verlassen hatten, aber er hat nicht angegeben, warum.

Cameron ist nicht der erste, der Bedenken über die Aktivitäten des OceanGate Touristenunternehmens erhebt.

Ein Brief, der von der Marine Technology Society (MTS) im März 2018 an den OceanGate geschickt wurde und von der New York Times empfangen wurde, sagte, dass die aktuelle “experimentelle Schnittstelle, die von OceanGate... genehmigt wurde, zu negativen Ergebnissen führen könnte (von klein bis katastrophal)”.

Selbst die Dokumente eines amerikanischen Gerichts zeigen, dass ein ehemaliger Oceangate-Mitarbeiter seit 2018 von möglichen Sicherheitsproblemen gewarnt hat.

Die Dokumente zeigen, dass David Lochridge, der Direktor des unternehmenseigenen Marinebetriebs, in einem Inspektionsbericht Bedenken erregte.

Ein Sprecher von OceanGate weigerte sich, zu Sicherheitsproblemen von Lochridge und MTS zu kommentieren.

Cameron sagte, er war am Sonntag auf einem Schiff, als das U-Boot verschwand und hörte nicht die Nachrichten ihres Verschwindens bis Montag.

Als er erfuhr, dass das U-Boot gleichzeitig Navigation und Kommunikation verloren hatte, sagte er, dass er einen Unfall sofort aufgetreten war.

Ich fühlte mich in meinem Körper, was passiert war. Um die U-Boot-Elektronik, sein Kommunikationssystem und Tracking Transponsor gleichzeitig zu scheitern.

Er sagte, er dachte sofort, es könnte eine Explosion gewesen sein.