Serbiens Wirtschafts Oda: Beide Seiten leiden an Blockaden an der Grenze

Die LKW-Fahrer mit serbischen Nummernschildern, die seit dem 14. Juni aufgrund der Entscheidung der Regierung des Kosovo, Warenimporte aus Serbien zu verbieten, nicht mehr in den Kosovo einreisen dürfen, protestieren für die dritten aufeinanderfolgenden Tage an Grenzpunkten in Jarinje, Merdare und Brnjak.

Djurdjevic sagte, dass die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen Serbien und dem Kosovo von großer Bedeutung sei und im Jahr 2022 der bilaterale Austausch 520 Mio. Euro wert sei.

Diese Zahl zeigt, dass der Markt im Kosovo der wichtigste für uns auf dem westlichen Balkan ist, hinter dem Markt in Bosnien und Herzegowina”, sagte er.

Er betont, dass Blockaden die Auswirkungen auf Unternehmen und Bürger in beiden Staaten haben.

Die Subx0-Unternehmen leiden wegen der Roharbeit und aufgrund der Erwartungen, aber auch die Bürger, getrennt diejenigen im Kosovo, die Waren aus Serbien und ihren Unternehmen kaufen, verwenden Rohstoffe, Maschinen, um Waren im Kosovo zu produzieren, aber auch ihren Markt, den Export, der dann zur Kosovo-Wirtschaft beiträgt”, sagte Djurdjevic.

Am 16. Juni trafen sich Vertreter der serbischen Wirtschaftsode und der Kosovo-Kammer in Podgorica. Sie forderten die Partner der Europäischen Union und der Vereinigten Staaten auf, alles zu tun, um Frieden und Stabilität auf dem westlichen Balkan zu erhalten, und fügten hinzu, dass die Wirtschaft nicht aufhören sollte.

Djurdjevic sagte, dass der erfolgreichste Teil des Brüsseler Abkommens 2013 die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen den beiden Staaten intensivierte.

“Shifrat bestätigt, dass es großes Interesse an der Zusammenarbeit zwischen Serbien und Kosovo und unseren Unternehmen gibt. In der Praxis steht das erfolgreichste Segment dieser Vereinbarung nun unter dem negativen Einfluss der Politik”, sagte Djurdjevic.

Er wies darauf hin, dass Serbiens wirtschaftliche Oda in ständiger Kommunikation mit Zollbeamten und -agenturen an Grenzpunkten sei, um Unternehmen in Serbien präzise Informationen zu bieten.

Die wirtschaftliche Oda Serbiens hat die Sackgasse durch Lkw-Fahrer verurteilt, aber auch durch die Sperrung der Einreise von Luftfahrtunternehmen mit serbischen Kennzeichen in das Kosovo.

Am 21. Juni, am Grenzübergang Jarinje, durften nur Privatfahrzeuge nach Serbien überqueren. In Merdara dürfen sie keine Busse passieren, während die Kreuzung in Brnjak für Ladungsträger in beide Richtungen geschlossen ist.

Die Entscheidung der Regierung des Kosovo, Lastwagen mit serbischen Nummernschildern vom Eintritt in den Kosovo zu stoppen, kam, nachdem Serbien drei Kosovo-Polizeibeamte verhaftet hatte. Kosovo sagt, sie wurden in seinem Gebiet entführt, aber Serbien sagt, sie wurden verhaftet “und” auf serbischem Territorium.

So haben drei Polizisten ein Gericht in Kraleva eine monatelange Haftmaßnahme ausgesprochen.

Spannungen im nördlichen Kosovo, bewohnt von serbischer Mehrheit, haben seit dem 26. Mai zugenommen. An diesem Tag begannen Serben Proteste gegen den Eintritt in die städtischen Gebäude der jungen albanischen Bürgermeister von Zvecan, Zubin Potok und Leposaviqi, die in die Gebäude mit Hilfe der Kosovo-Polizei.

Seitdem haben lokale Serben im Norden protestiert, gegnerische Führer, die am 23. April gewählt wurden, die von serbischen Parteien und Bevölkerungen boykottiert wurden.
Am 29. Mai eskalierten Proteste in Gewalt, wobei Serben in Zvecan mit NATO-Friedensmissionssoldaten im Kosovo, KFOR, kämpften.