Zwei Jahre Baugewinn auf der Straße Prizren-Prevale

Dorfbewohner des Lumbard-Tals beklagen sich, dass die schwierige Straßenlage es ihnen erschwert, sich zu bewegen, während der Wirtschaftsteilnehmer sagt, dass sie auf dem ersten dynamischen Projektplan stehen.

An vielen Standorten des Straßensegments Prizren-Prevall arbeitet es seit über zwei Jahren. Dorfbewohner des Lumbard-Tals sind mit Procrastination verwirrt.

Wir sprengen Ihre Eichhörnchen für Prizren ab, blockieren die Straße, nehmen eine Stunde früher, um auf die Ziellaufzeit zu gehen. Diejenigen, die mit 5 .6 nicht tun die Straße, mehr Menschen sind erforderlich”, sagte RTK Zaim Smajli Bewohner von Mushnikova

” Drei Jahre sehen Sie selbst, wie die Straße und die Autos sind weg und niemand kommt heraus, 80% hat Bewegung verloren, wegen der” Straße, sagte Senad Bajrami Bewohner des Dorfes Gonje Selo

Dieser Weg ist eine Priorität, weil er uns mit Brezovica und Shtrpce verbindet, der Tourismus entwickelt sich hoch, hat eine Menge Probleme mit der Gore-Rutsche, so dass diese Straße wieder aufgebaut werden muss “, Amir Rustemovic sagte.

Die Länge der Arbeiten auf diesem Weg macht es auch für Unternehmen, die ihre Aktivitäten in diesem Teil entwickeln, sehr schwierig.

Die Geschäfte im Tal von Lumbard oder Zhupa sind im Zusammenbruch. Wir können leicht sagen, dass die Arbeit erweitert wurde, auch Unternehmen können nicht richtig funktionieren, wir sind zu einer Zeit, in der der Tourismus beginnt, sehr bald die Exilanten gekommen sind, suchen und appellieren an das Ministerium, um die Arbeiten zu beschleunigen”, sagte Sedat Bajrami 50 Vertreter des Dorfes Mushnikov

Der Wirtschaftsteilnehmer sagt, dass er an dem dynamischen Plan arbeitet und sich gleichzeitig darauf verständigt, dass die Probleme der Bevölkerungszirkulation real sind.

Es gibt nur wenige Schwierigkeiten, da es keine anderen Optionen gibt, gibt es Hindernisse, und manchmal müssen die Straßen gestoppt werden. Jetzt sind wir von der Fertigstellung dieses Projekts, aber wir haben immer noch Jobs, es war sehr schwierig, es ist nicht definiert, diese Arbeiten haben wir gedacht, dass der Kanal ohne den Bruch von Steinen abgeschlossen wurde, aber schauen Sie, das Gelände ist immer noch hart”, Ramiz Shabani Operator sagt.

Im Falle des Zusammenbruchs der Straße müssen Reisende viele weitere Meilen reisen, um nach Hause zu kommen, sagen die Bewohner.

Inzwischen hat das Ministerium für Infrastruktur nicht auf die Länge und den Wohlstand dieser Werke reagiert.