Was passiert mit George Bush” Square? Priština stellvertretender Vorsitzender

Priština Stellvertretender Vorsitzender Alban Zogaj hat bestätigt, dass der Platz auf der Straße “George Bush” für Privatfahrzeuge geschlossen bleibt.

Aber nach ihm, vom 8. Januar bis zu diesem Abschnitt, wird nur eine Spur geöffnet, in der nur Busse und Notfahrzeuge passieren werden.

Er hat klargestellt, dass der Plan des Premierministers Progress Rama für den Platz ist, den großen Beitrag zu gehen, aber später einen detaillierten Plan zu haben.

“Mayor Rama hat gesagt, dass der Platz bis zur Posta verlängert wird, wo die Moschee gebaut wird, aber zuerst werden wir mit der Idee fortfahren, dass der Platz auf die Kathedrale erweitert wird, aber auch nach dem 8. Januar veröffentlichen wir eine Spur für den Busverkehr, für den Fluss von Notwagen, damit der Verkehr ein wenig freigegeben werden kann. Wir haben in diesem Monat Kritik bekommen, aber wir haben auch Daten, dass dieser Kerl schmale Kehlen hat, so dass wir in diesen” Richtungen arbeiten können.

Die Säulen in der Hauptstadt laut Zogaj sind die Autos, die nach Pristina kommen, und ihre Zahl beträgt über 130 Tausend Autos pro Tag.

Die Lösung für dieses Problem nach dem stellvertretenden Vorsitz ist, dass diese Autos in die Hauptstadt kommen, um in den Vororten und Bürgern zu parken, um alternative Verkehrsmittel zu nutzen.

“Wir denken, dass die Auswahl der Spalten für Autos ist, die Pristina betreten, die 130 Tausend Autos pro Tag sind, die Pristina von außerhalb Pristina einreisen, um in den Vororten zu parken. So beharren wir darauf, dass Autos aus außerhalb Pristina nicht ins Zentrum kommen, wenn sie außerhalb des Zentrums parken, die Bürger gehen ins Zentrum mit alternativen Fahrzeugen wie Bussen, öffentlichen Fahrrädern, Elektroforellen und so weiter”.

Wir planen die Arbeit am Projekt, damit diese Parkplätze so schnell wie möglich an die Vororte adressiert werden können, damit wir dieses Problem lösen können. Wir lösen dieses Problem auch ein wenig mehr der Parkplatz, die im Zentrum der Stadt am Dom geöffnet wurde, und wir werden darauf bestehen, dass Prince Parking '%s' mehr am Stadtrand expandiert, so dass die Öffnung Autos so weit weg vom Zentrum”.

Der stellvertretende Vorsitzende von Priština hat auch von der Opposition über die Beschäftigung in öffentlichen Unternehmen kritisiert und erklärt, dass diese Kritiken nicht stehen, weil sie laut ihm öffentliche Wettbewerbe und sehr transparent waren.

Er rief dazu auf, ihre CVs zu betrachten und nicht die Vergangenheit, wie er ihm zufolge, professionelle Menschen in diesen Wettbewerben ausgewählt wurden.

“Es steht nicht als dieser Kritiker zu fairen, weil diese Wettbewerbe für Chefs in öffentlichen Unternehmen offen und sehr transparent öffentliche Wettbewerbe gewesen sind, einige von ihnen haben auch an britischen Botschaften und vielen anderen Beobachtern teilgenommen, wir bestehen darauf, dass professionelle Menschen in diesen Wettbewerben ausgewählt wurden, und wir sagen ständig die CVs dieser Profis, stellen ihre politische Vergangenheit beiseite, weil Kosovo klein ist und es in jedem Fall eine Möglichkeit gibt, dass es politische Nähen. Um sich auf ihr résumé zu konzentrieren, geschieht das gleiche auf zentraler Ebene und die gleiche Begründung geschieht auf zentraler Ebene. Profis müssen mit öffentlichen Unternehmen führen, und wir beobachten dies”.

Zogaj reagierte auch auf den Termin des Auftraggebers in der “Hochschule. Sami Frasher”, wo er sagte, dass dieser Termin transparent sei, nachdem er von der Zivilgesellschaft und der britischen Botschaft beobachtet wurde.

Es gab einen sehr transparenten Prozess, Präsident Rama hat den Prozess von nun an unterzeichnet, auf dem wir einen neuen Direktor in Gjimnazin Sami Frashire haben, besucht auch viele Beobachter der zivilen Mediengesellschaft der Botschaft, da der Prozess transparent war und bereits beendet ist und auch in anderen Schulen weitergeführt wird. Es ist kein einfacher Prozess, weil es immer Trends in diesen sehr wichtigen Prozessen gibt. Wir halten Transparenz bis maximal”, sagte er.

Und über Kritiken für hohe Preise in “Subterranean Parching” Zogaj sagte, die Idee war, dass die Preise die gleichen waren wie öffentlich-private.

Der “Ide war gleich dem Parkplatz, der mit den meisten öffentlichen und privaten Personen gleich Pristina Parkplatz ist. Wenn Sie heute im öffentlichen Parkplatz parken, haben Sie eine Euro-Uhr, die gleiche Logik wurde von öffentlich-privatem Parkplatz so eine Euro-Stunden gefolgt. Es gab auch Forderungen nach jährlichen Parkplätzen, vor allem von großen Unternehmen, große Unternehmen rund um sie haben gebeten, ihre jährlichen Abonnements zu zahlen. Die meisten Bürger nutzen Parkplätze für eine Stunde oder zwei, was das entspricht, was im öffentlichen Parkplatz passiert. Dies war die Logik, keinen Wettbewerb im Preis zu haben”.

Zogaj sprach in diesem Interview auch über die einjährigen Erfolge der Führerschaft der Demokratischen Liga des Kosovo, wo er in diesem Jahr ein dynamisches Jahr war, aber es gab viele Herausforderungen, EO Berichte.

“Ein Jahr der Rama-Governung war wirklich ein dynamisches Jahr mit vielen Arbeitsplätzen, vielen Prozessen, aber auch mit Herausforderungen, einer von ihnen ist eine hohe Inflation, die das ganze Land getroffen hat, aber auch die Pristina-Gemeinde. Es gab in diesem Jahr einige Absurdität, wo viele private Unternehmen wegen der hohen Preise in diesem Jahr aufgrund von Arbeitsplätzen in diesem Bereich zurückgenommen haben, so dass es auf 30 Verträge mit dem privaten Sektor, die normalerweise eine Zeitverschwendung sind, zu schneiden oder zu reduzieren, haben wir Geld verloren, weil es alle diese Prozesse zum Wiederaufbau, zurücktreten Verträge und kommen zurück zu unseren neuen hohen Preisen. Trotz der Herausforderungen, die wir hatten, haben wir es noch geschafft, mehrere Datensätze in der kommunalen Governance zu brechen, haben wir über 300 Beschaffungsverfahren bearbeitet, in diesem Jahr haben über 150 Verträge mit knapp 22m Euro bei Vertragsunterzeichnung unterzeichnet”.