Beobachter: Serbien, Rumänien öffnen die Tür in Europa zu Schmuggler Gange aus Vietnam

Nach der Studie von Observer, an der auch die N1 teilgenommen hat, gibt es “eine neue Straße für den Menschenhandel zu öffnen”. Die Untersuchung kam nach den schockierenden Lebensbedingungen der vietnamesischen Arbeiter in der Linglong-Fabrik.

Als der Bau der Linglong Reifenfabrik in Zrenjanin begann, wurde die Investition von offizieller Belgrad als Krone der strategischen Zusammenarbeit zwischen Serbien und China begrüßt.

Zwei Jahre später wurde festgestellt, dass 500 Bauarbeiter aus Vietnam, die an der Fabrikbauarbeiten arbeiten, in überfüllten und familiären Bedingungen leben, und ihre Pässe wurden von ihrem Arbeitgeber beschlagnahmt.

Der Fall der schockierten Meinung in Serbien und dem Europäischen Parlament erfordert eine Untersuchung und Antworten, wie ein solcher Fall des Menschenhandels im Herzen Europas auftreten könnte.

Doch die Linglong-Fabrik ist nur die erste Haltestelle auf der langen Reise vieler Arbeiter, die auf Großbritannien und Europa ausgerichtet sind.

Die Untersuchungen der Beobachter haben gezeigt, dass Serbien und Rumänien von Menschenhandel Gangen als eine Art von “Port nach Europa verwendet werden”. In der Tat haben Gange eine neue Regelung für Menschenschmuggel durch Visaprogramme entdeckt, um eine große Anzahl von vietnamesischen in Osteuropa zuschmuggeln. Arbeiter aus Vietnam wurden in Werften und Fabriken eingesetzt, von denen viele versuchen, das Zentrum Europas oder in den meisten westlichen Ländern zu erreichen.

Als sie versuchen, das Zentrum Europas zu erreichen, fallen viele in die Falle von Zwangsarbeit oder Schuldensklavei, betont Oobserver, dass die Figur Schmuggler bis zu 30.000 Pfund laden, um nach Großbritannien zu gehen.

Der Tod von 39 Einwanderern aus Vietnam in einem LKW-Container im Jahr 2019 erregte die Aufmerksamkeit der britischen Öffentlichkeit, die sich später der Gefahr bewusst war, dass Einwanderer in diesem Land ausgesetzt sind.

Diejenigen, die es nach Großbritannien machen, sind oft gezwungen, ihre Schulden zu bezahlen, indem sie harte, niedrige - zahlende Arbeitsplätze oder durch kriminelle Aktivitäten wie die Arbeit an Marihuana-Plantagen. Arbeiter aus Vietnam nach Großbritannien sind eine der größten Gruppen, die von der modernen Sklaverei bedroht sind.

Nusrat Udin, ein Fachhändler mit der Kanzlei Wilson Solicators LLP, stellt oft Opfer des modernen Handels und der Sklaverei in Großbritannien dar. Laut ihr begannen viele ihrer neuesten Kunden ihre Reise von Serbien und Rumänien nach Großbritannien.

Fast alle unsere Kunden sind zu einem angemessenen Job und einer zufriedenstellenden Vergütung verpflichtet. Aber die Realität ist meist anders. Deshalb entscheiden viele sich dafür, ihren Weg nach Europa fortzusetzen, wieder wegen falscher Zusagen für bessere Arbeitsbedingungen und Gehälter”, sagte er.

In einem Gespräch mit Arbeitern aus Vietnam wurde festgestellt, dass die ersten Gruppen im August nach Serbien kamen. Da etwa 500 Mitarbeiter ankamen und jeweils 1700 Pfund pro Visum und andere Dienstleistungen berechnet wurden, wird behauptet, dass die Recruiting-Agenturen allein 850 Tausend Pfund von dieser Gruppe verdient haben.

Yuan * kam aus Vietnam nach Serbien, dank eines Arbeitsvisums, das von seiner Recruiting-Agentur organisiert wurde, dessen kommerzieller er auf Facebook sah. Er wurde versprochen, einen guten - bezahlten Job in einer Reifenfabrik in Deutschland und fertig in der Linglong Fabrik in Zrenjanin.

Als ich an der Fabrik kam, erkannte ich, dass seine Besitzer praktisch Arbeiter aus Vietnam kauften. Und wenn Sie dorthin kommen, müssen Sie alles tun, was Sie gesagt haben, “said Juan.

Sein Reisepass wurde auch von seinen Arbeitgebern entfernt und es wurde angekündigt, dass sein Gehalt doppelt so klein sein wird wie vereinbart.

Viele von uns hatten Krönungen... und wir hatten keine medizinische Hilfe”, fügte er hinzu. Er lernte schwieriger, was die Bürger von Zrenjan seit Jahren bekannt haben als Wasser nicht trinken.

Das Wasser ist sehr schlecht, es ist gelb und es ist nicht trinken. Essen war nicht gut oder ausreichend, so wurden wir gezwungen, zu jagen”.

Juan sagte, 30 seiner Kollegen aus der Linglong-Fabrik hätten Serbien bereits verlassen, um Großbritannien zu erreichen.

Für Menschen, die Großbritannien erreichen möchten, ist das Reisen nach Serbien (als erste Haltestelle) relativ frei. Es ist etwa 1700 Pfund, die Sie für Agentur bezahlen müssen”, sagte er.

Während der Forschung stellte Oobserver fest, dass Arbeiter, die zuerst auf den Balkan gehen und dann in die EU oder nach Großbritannien gehen möchten, über mehrere Schleussnetzwerke mehrere Straßen “verfügbar haben. Einer der am weitesten verbreiteten Straßen ist aus Serbien, über Rumänien, Slowakei, Deutschland und Frankreich. Diejenigen, die nach Großbritannien gehen möchten, sammeln sich meist in einem improvisierten Camp in Frankreich, von wo aus sie mit Hilfe von Booten in Großbritannien ankommen.

Mimi Wu, ein in Vietnam lebendes Fachhändler, verbrachte Monate, um den Missbrauch des Visaregimes zwischen osteuropäischen und Vietnam-Ländern sowie die Ausbeutung von Arbeitern aus diesem Land zu untersuchen.

“Durch Visavereinbarungen ist es einfacher, Visa für Serbien oder Rumänien zu erhalten, was bedeutet, dass die Kosten für Migranten niedriger sind. Es ist ein wesentlich niedrigerer Preis als für <x1-traditionelle” Straßen, die durch Moskau oder das Zentrum Europas führen, wie Polen oder die Tschechische Republik. Die Kosten durch diese Länder betragen 30 Tausend Pfund”, sagte Wu.

“Im Falle der Linglong-Fabrik haben sich die Leute am häufigsten dazu entschlossen, da sie gesagt wurden, dass sie in einer deutschen Fabrik arbeiten würden oder weil sie bereits Pläne hatten, in Europa fortzusetzen,” Wu hinzugefügt.

Beobachter hatten auch Zugang zu einem Dokument namens “Obligim nicht zu entkommen” dass die vietnamesischen Recruiting-Agenturen den Arbeitern geben, um sich anzumelden, bevor der Visumprozess beginnt. Die Familien der Arbeitnehmer schulden der Agentur auch ihr jährliches Gehalt, wenn der Arbeitnehmer die Arbeit verlässt. Der Vertrag sieht die Zahlung innerhalb einer Woche vor.

Viele, die Vietnam verließen, haben Familien, die geholfen haben, Geld für die Reise zu erhöhen. Deshalb haben die Arbeiter das Gefühl, dass sie nicht arbeiten können, bis ihre Schulden” zurückbezahlt wird, sagte Wu. Aus diesem Grund, wenn sie nicht in Serbien so viel verdienen, wie sie versprochen werden, werden die Arbeitnehmer auch dazu ermutigt, anderswo Arbeitsplätze zu suchen.

Juan sagte auch Oobserver, dass viele Arbeiter, mit denen er in Linglong arbeitete, zusätzliches Geld sammeln mussten, um in die EU zu kommen.

Einige der Arbeiter haben sogar angeordnet, nach Großbritannien zu gehen, bevor sie in Serbien angekommen sind. Andere kontaktierten Schmuggler, die Zahlungen mit Arbeiterfamilien in Vietnam verhandeln”, sagte Twan.

Auch wenn Serbien auf der Karte der kriminellen Gange relativ neu ist, ist Rumänien, die 2018 ein bilaterales Abkommen mit Vietnam über die Importe von Arbeitskräften unterzeichnet hat, ein bekannter Einstiegspunkt für die EU.

Und in diesem Land finden sich viele Arbeiter bei gefährlichen Arbeiten, wo sie ausgebeutet werden.

Manh * kam 2019 in Rumänien zusammen mit 60 weiteren Arbeitern aus Vietnam, um für ein großes Bauunternehmen zu arbeiten. Bis 2021 hatte die Hälfte seiner Gruppe bereits ihre Arbeitsplätze für Mitteleuropa oder Großbritannien verlassen.

“Viele gingen einen Monat oder zwei nach ihrer Ankunft weg.” Sein Bruder, der auch in Rumänien arbeitete, verließ dieses Land auch für ein anderes Unternehmen. “Paga in Rumänien ist einfach sehr gering. ”

Manh sagt, er ist nun in Rumänien gefangen ... sein Vertrag abgelaufen im März, und sein Arbeitgeber weigerte sich, ihn zu erneuern. Das heißt, er ist jetzt visumfrei, Job und Geld, um nach Vietnam zurückzukehren.

Gefragt, ob es einen Plan gab, Rumänien auf der Suche nach Arbeit zu verlassen, antwortete er: “Es ist klassifiziert”.

Trotz der geringen Anzahl von Arbeitern, die Vietnam während der illegalen Grenzüberquerung gefangen hat, glaubt Wu, dass es “der Eisberg “> ist.

Es ist eine neue Arbeitsweise. “Die vietnamesischen Bürger geben Rumänien durch Arbeitsvisum rechts ein, und erst später wird gefunden, dass sie das Land verlassen haben --” sagte ein rumänischer Grenzpolizeisprecher für Beobachter.

Soziale Netzwerke spielen eine entscheidende Rolle im Menschenhandel. Facebook-Gruppen, unter der Leitung von Schmuggling-Gängen, bieten auch Paket “VIP” einschließlich Überquerung über die Grenze durch Privatfahrzeug. Pakos wird durch Zahlen gefördert, die eigentlich von Orten, an denen Einwanderer gehen, kodiert werden. Obwohl die Preise während der Pandemie gesunken waren, berichteten Gruppen, dass sie für 10.000 Pfund nach Großbritannien gehen.

Derzeit ist Reisen mit Paket “VIP” ziemlich schwierig. Die rumänische Polizei beschlagnahmte Schmuggler von Menschen, die Arbeiter in LKW mit zwei Wänden transportierten, wo die Menschen “verpackt werden”.

Da die Pandemie keine Schmuggelkanäle drohte, testet Trung (36), der nun ohne Briefe in Deutschland lebt und Rumänien im Oktober 2020 verließ.

Er wollte in Rumänien bleiben, aber sein Arbeitgeber weigerte sich, seine Dokumente zu erneuern, die ihm erlauben würden, in diesem Land rechtmäßig zu bleiben. Nach ihm hatte er entweder die Wahl oder die falsche Aufzeichnung oder die Anstrengung, Deutschland zu erreichen.

“Paga in Rumänien ist etwas höher als in Vietnam, ” sagte Trung, der von seinem Arbeitgeber 750 $ pro Monat bezahlt wurde. Er war sich der Gefahr bewusst, weiter nach Westen zu reisen, aber er verließ sowieso. “Ich glaube an Glück. Die Entscheidung ist wie ein Kartenspiel: Ihre Erfolgschancen sind 50-50”.

Die Probleme sind größer für diejenigen, die Großbritannien erreichen wollen als Deutschland oder Frankreich. Egal welches Paket “VIP” kauft, sie müssen immer noch den englischen Channel mit einem kleinen Gomon überqueren.

“Historisch nutzten vietnamesische Schmuggler ihre Netzwerke. Nach dem Brexit, dem Mangel an Lkw und dem Tod von Menschen beim Transport im Jahr 2019 begannen Migranten mit anderen Kanälen”, sagte Wu. In Gesprächen mit Vietnamesen in Frankreich, die darauf warten, nach Großbritannien zu kommen, sagte mir alle, dass jetzt der einzige Weg ist, La Mansh zu überqueren, in einem Burmon. ”

Letzte Woche wurde festgestellt, dass die 27 Menschen, die während der Überquerung des englischen Kanals aus Vietnam ertrinken, aus Vietnam kamen.