Urban und interspane Transport wird Montag zirkulieren, Ticketpreis-Upgrade gewarnt

Anfang der nächsten Woche am 18. Mai wird die zweite Phase der Entlastungsmaßnahmen zur Pandemie des Körpers in Kosovo voraussichtlich beginnen. Es wurde vor drei Tagen vom amtierenden Premierminister Albin Kurti angekündigt. Unter den vielen Unternehmen, die den Job wieder aufnehmen, wird der städtische Verkehr auch verfügbar sein und intersperse [...]
Anfang der nächsten Woche am 18. Mai wird die zweite Phase der Entlastungsmaßnahmen zur Pandemie des Körpers in Kosovo voraussichtlich beginnen. Es wurde vor drei Tagen vom amtierenden Premierminister Albin Kurti angekündigt. Unter den vielen Unternehmen, die ihre Arbeitsplätze wieder aufnehmen möchten, wird auch der städtische Verkehr mit speziellen Genehmigungen inkludiert.
Aber dies scheint problematisch und der Road Transport Association in Kosovo fast unklar zu sein. Ruzhdi Kurtisha, der der Führer dieser Vereinigung ist, hat gesagt, dass die Entscheidung der Regierung Kurti nicht die richtige ist. Laut ihm ist diese Erleichterung städtischer und interjuaner Transportmaßnahmen nicht für alle Bürger gültig.
Die Wiedereröffnung des städtischen Transports und der Zwischenspanne mit besonderer Genehmigung ist unklar, weil dies nicht alle Bürger umfasst, die sich bewegen möchten, sondern nur Mitarbeiter von Unternehmen, die Reisen” abgeschlossen haben, Kurtisha for Inseder erklärt hat. Er hat bereits vorgeschlagen, wie der Verein mit Infrastrukturminister Lumir Abdziku getroffen hat, aber nach ihm gibt es keine detaillierten Klarstellungen von Premierminister Kurti. Kurtisaj sagte, dass die Entlastung der Maßnahmen auch in Bezug auf die Bewegung der Bürger von Gemeinde zu Gemeinde problematisch wäre.
“Dies ist ziemlich problematisch, weil die freie Stunde der Bürgerbewegung zweimal täglich um zwei Stunden ist, und wer von Prizren nach Pristina reisen wird und dann umgekehrt, die zwei Stunden nicht genug sein werden”, hat weiter hinzugefügt. Er hat gesagt, dass, wenn keine wirtschaftlichen Maßnahmen ergriffen werden, mit vielen Transportunternehmen mit großen Verlusten, die Reisepreise steigen könnten. “Wenn die IKSHPK-Maßnahmen im Zusammenhang mit der Beibehaltung der Reisedistanz am Bus eingehalten werden und ein Bus die Anzahl der Reisenden eingeschränkt, können die Preise zweifellos” erhöhen, ist es beendet.












