Der Bau des Dukagjin Highways in Pandemienzeiten droht noch tiefere Überflutungen

Dieses Projekt wird als unnötig erachtet, zu einer Zeit, in der Kosovo wegen der Pandemie durch Coronavirus vor einer Wirtschaftskrise steht, sagt Skender Krasniqi, Direktor des Kosovo-Afarismus Oda.

Für diese Autobahn waren im nächsten Jahr 200.000 Euro im Projekt vorgesehen, weitere 200.000 Euro sind für 2022 und 2023 vorgesehen, im Allgemeinen 600 Euro. Die Regierung des Kosovo hat den Entwurf des Haushaltsplans für 2021 Ende Oktober gebilligt.

Krasniqi: Fonds konzentriert sich auf Infrastruktur, Regierungsfehler

Die Fokussierung der Mittel auf große öffentliche Projekte, vor allem Straßeninfrastruktur, ist die falsche Entscheidung in dieser Krisenperiode, sagt Krasniqi, die darauf abzielt, dass die Haushaltseinnahmen in diesem Jahr und im nächsten Jahr reduziert werden können.

Die Regierung muss Unternehmen, lokale Produktion, Export unterstützen, weil sie im Export-Import-Bericht eine äußerst schlechte Situation hat. Wir haben wiederholt gefordert, dass die vorrangige Regierung die Unterstützung der krisenüberwältigenden Unternehmen hat, so dass das Kosovo nicht in eine noch schwerere Wirtschaftsentwicklungskatastrophe kommt, weil die Auswirkungen der Pandemie im nächsten Jahr zurück getragen werden”, sagte Krasniqi.

Aufgrund von Verlusten an der Wirtschaft des Kosovo seit März dieses Jahres, die durch die Pandemie verursacht werden, werden laut Wirtschaftsvertretern auf eine Milliarde Euro geschätzt, während bis zum Ende des Jahres mehr als 30.000 Arbeitsplätze verloren gehen könnten.

Bektash: Effektive Haushaltsführung erforderlich

Auch Majid Bektash, Professor an der Universität Pristina, betont, dass die Wirtschaft mit Notsituationen konfrontiert ist, Unternehmen wegen Pandemie haben die Zahl der Arbeitnehmer reduziert und damit die Armutsrate erhöht.

Die Wirtschaft in dieser Situation braucht finanzielle Unterstützung für Unternehmen und soziale Fälle.

Die Regierung muss finanzielle Reserven schaffen, um Vorbehalte zu schaffen, um Unternehmen zu helfen, die vor dem Konkurs stehen, vielleicht kann die Hälfte nicht im nächsten Jahr funktionieren. Aber vergessen wir nicht, dass wir eine sehr schwierige soziale Situation im Kosovo haben, so dass eine gute Verwaltung erforderlich ist, betont Bektas.

Krasniqi: Regierung keine Sorge für wirtschaftliche Entwicklung

Aber Skender Krasniqi erzählt Radio Free Europe, dass die Regierung sich nicht um die wirtschaftliche Entwicklung und das Wohlergehen der Bürger sorgt.

Mit den Folgen der Pandemie wird das Geschäft nächstes Jahr konfrontiert sein. Die Regierung musste also ihre Strategie ändern, sogar indem sie den Bau dieser Autobahn aufgab. Der Schwerpunkt sollte die wirtschaftliche Entwicklung durch die Unterstützung privater Unternehmen sein, und der Haushalt ist gepackt”, sagt er.

Bektash: Wenn wir die Wirtschaft zerstören, brauchen wir keine Autobahnen

Aus dem Haushalt finanzierte öffentliche Investitionen sind notwendig, aber zu diesem Zeitpunkt kann ausgesetzt werden, sagt Bektash.

Wenn wir die Wirtschaft zerstören, brauchen wir keine Autobahnen oder Infrastrukturobjekte. Daher muss sich die Regierung schnell auf die Erholung und die Unterstützung der Unternehmen konzentrieren. Nein, nur die Regierung, aber viele Gemeinden auch handeln, um Unternehmen zu retten”, betont Bektash.

Die Autobahn verbindet die Städte Istog ão Peja Decan '% Gjakova und Prizren wurde von der vergangenen Regierung, unter der Leitung des ehemaligen Premierministers Ramush Haradinaj entworfen. Diese Autobahn wird mit einer Länge von 91 km als eine der längsten auf dem Territorium des Kosovo angesehen.

Die Straßeninfrastruktur hat in den letzten Jahren die Investitionen im Kosovo weitgehend dominiert. Neben Autobahnen haben sich große Investitionen auch auf den Bau lokaler und magischer Straßen konzentriert. Der größte Prozentsatz des Kosovo-Haushalts ist in der Regel genau für den Autobahnbau aufgeteilt.

Derzeit ist auch die Bauroute im Gange, Pristina XIlan Koncul, die voraussichtlich Kosovo mit Südserbien verbinden wird, mit dem Presevo-Tal, beziehungsweise.

Die erste im Kosovo gebaute Autobahn war die Verbindung zwischen dem Kosovo und Albanien, die "Road of the Nation Ibrahim Rugova" genannt wird.

Im vergangenen Jahr wurde jedoch die Autobahn Arba Xhaferi, die von Pristina nach Han, Elez führt, angrenzend an Nordmazedonien, fertiggestellt.