Rexhepaj: Wir sind unglücklich mit der Linie Pristina-Aeroport, wir arbeiten an Verlusten

Aber diese Entscheidung macht sich zu unangebracht. Prištinas Chief Executive Chief of Urban Traffic Lulezim Rexhepaj, sagt, diese Linie hat keine erwartete Produktivität erhalten und dass sie mit Verlusten arbeiten.

Es sagt, dass für einen Monat auf dieser Linie nur etwa 40.000 Reisende reisen, die eine kleine Zahl sind, um die Kosten zu decken, die nach ihm riesig sind.

Der Flughafen “Line ist eine lange erwartete neue Linie, es ist nicht auf der gewünschten Ebene, und ich bin zuversichtlich, dass wir auf Verluste arbeiten. Aber die Gemeinde Pristina zahlt uns. Es ist die Hingabe und Hingabe der Gemeinde Pristina, die den Dienst an ʹlia hat, bietet Bürger, die am Flughafen reisen, und wird weiterhin funktionieren. Auf der Flughafenlinie für zwei Monate gibt es einmal etwa 8.000 Tausend Reisende, die um 4.000 Tausend pro Monat fallen, und die Kosten sind riesig”, sagte er.

In der Gemeinde Pristina verkehren 51 Busse, die nicht ausreichen, um alle Linien zu decken.

Aber Chief Chief Chief Rexhepaj sagt, sie planen 30 neue Busse zu kaufen, aber im Moment sagt sie zahlen das Darlehen für gekaufte Busse.

Unsere Pläne beinhalten den Kauf neuer Busse, aber wir zahlen derzeit das Darlehen für den Kauf dieser Busse. Aber vielleicht in den kommenden Jahren haben wir bald einen Plan, weitere 30 Busse zu kaufen. Heute können wir nicht erweitern, aber in Zukunft werden neue Linien aufkommen, und einige der Linien werden Richtung ändern. Mit 51 Bussen werden wir diese Linien halten, die wir jetzt haben”, sagte er.

Rexhepaj sagt, dass sie im Rahmen der zunehmenden Verantwortung gegenüber den Bürgern ein System für die Annahme von Beschwerden und die Behandlung von Beschwerden geschaffen haben.

Wir haben ein System für Akzeptanz, Behandlung und Rückreaktionen für Bürger in unserem Unternehmen aufgebaut. Mit dem Büro des Chief Executive im Büro habe ich eine Kommission, die die Beschwerdekommission genannt hat, organisiert, die von einer Beschwerde, einem Anliegen oder einer Anfrage der Bürger sehr ernst genommen wurde. ”

Der Chief Executive Chief sagt, dass die Beschwerden der Bürger über Busverspätungen gewesen sind und sie versucht haben, neue Linien zu verbessern, EO-Berichte.

Die am häufigsten auftretenden Vorfälle der Bürger sind die Busverspätung durch den schweren Verkehr, und die Bürger verlangen zu Recht, die Anzahl der Linien zu erhöhen, aber wir sind nicht in der Lage, dies mit diesen aktuellen Kapazitäten zu tun. Die Bürger beklagen auch über private Betreiber, die nicht unsere Kompetenz sind, weil die meisten privaten Betreiber die Zirkulationszeiten nicht respektieren”, sagte er.

Er sagt, dass sogar private Reiseunternehmen gute Berichte haben und dass sie eine kontinuierliche Kommunikation haben.

Privatunternehmen haben jedoch nicht die Möglichkeit, Maßnahmen zu ergreifen, wenn sie die Curfew oder andere Elemente im Zusammenhang mit dem öffentlichen Dienst nicht respektieren. Aber wir haben sie oft zu freundlichen Gesprächen eingeladen, um mit ihnen über einen Service so gut wie möglich zu sprechen, ansonsten kompetent ist die Generaldirektion Public Services”, sagte er.