Parkplätze machen viel, Staat zahlt eine Dime

Das Kosovo-Budget verliert jährlich Hunderte von Tausenden von Euro wegen fehlender Parkplatzsteuer im Kosovo. Tausende von Fahrern zahlen für Autos auf täglichen Basis in Kosovo Städten. Die meisten uninfigurierten Parkplätze sind in Pristina. Die Steuerverwaltung warnt Maßnahmen gegen diejenigen, die den Staatshaushalt beschädigen. Sie arbeiten als Unternehmen, aber [...]
Sie funktionieren beide Unternehmen, sind aber nicht als Sondersektor für den Parkplatz registriert, nur wie es mit dem Ranking der Unternehmen in Kosovo passiert.
203 registrierte Parkplätze viele von ihnen haben auch ein Problem mit nicht fiskalieren.
Es scheint, dass das Hauptzentrum das ist, das die größten Probleme der staatlichen Steuern schafft. Um ein Auto zu parken, kostet in den meisten Parkplätzen in Pristina eine Stunde ein Euro.
Diese gesetzlichen Eigentümer stammen aus der Region Pristina.
Solange das Adminstrate Taxation Law des Kosovo es begrenzt, die Namen der Täter zu zeigen, geben die für T7 an, dass sie vor der Beschlagnahme kürzlich Bemerkungen vorgelegt haben.
Pristina, die über 20 Parkplätze auf seinem Territorium hat, hat noch keine solche Verwaltung wie seine Eigenschaft.
Die Opposition Pristina Gemeinde sieht das Problem sogar sehr problematisch. Er sagt, die Gemeinde entweicht Einnahmen, die aus der Verwaltung zahlreicher Parkplätze entnommen werden könnten, die den öffentlichen Raum nutzen.
Das Fernsehen hat sich auch mit Beamten der Gemeinde Pristina in Verbindung gebracht, die gesagt haben, dass der Parkplatz im Ministerium für Handel und Industrie liegt, aber dass letztere keine Antworten auf das Problem haben.
In der Regel von Shpend Ahmeti ist das unterirdische Parkprojekt der Philologischen Fakultät eine der umstrittensten Pläne. Dieses Projekt wird voraussichtlich bald umgesetzt und seine Kapazität wird von 500-900 Fahrzeugen sein.












