Änderung des Kosovo-Gesetzes Automes, das erwartet Fahrer

Mit dem Automedia-Gesetz, abgesehen davon, dass Kriterien und Geldstrafen für verschiedene Verstöße durch Fahrer in der Kommunikation in der Fahrzeugrichtung verschärft wurden, gibt es auch einen Präzedenzfall für die Durchführung technischer mobiler Kontrollen. Artikel 102 des Automedia-Gesetzes zeigt, dass die mobile technische Kontrolle durch das Infrastrukturministerium oder jedes von diesem genehmigte Thema durchgeführt wird [...]
Gemäß Artikel 102 des Automedia-Gesetzes wird die mobile technische Kontrolle vom Infrastrukturministerium oder von diesem Minister genehmigter Gegenstand durchgeführt, aber zur Durchführung dieser technischen Kontrolle muss das Gesetz mit einem sublegalen Akt erfüllt werden, in dem Bedingungen und Kriterien festgelegt werden sollten, die dem Thema der technischen mobilen Steuerung entsprechen müssen, schreibt Telegrafi.
Zur Durchführung der mobilen technischen Steuerung müssen die technischen Kontrollzentren zunächst von relevanten Geräten gesteuert werden, die Kosten für sie tragen. Artikel 103 des Automedia-Gesetzes berichtet über die Methode zur Implementierung der technischen mobilen Steuerung.
“1. Technische Mobilsteuerungen auf der Straße unterliegen Werkzeugen, die es schaffen, Geschwindigkeiten von über 25km/h zu entwickeln.
1.1. Konstruktions- und Baufahrzeuge hauptsächlich für Personen- und Koffertransporte, Klassen M1, M2 und M3;
1.2. Konstruktions- und Baufahrzeuge für den Transport von Gütern der Klasse N1, N2 und N3;
1.3. Der Anhänger, der für die Beförderung von Gütern oder Personen ausgelegt und gebaut wurde, sowie für den Zugang zu Personen mit einer maximalen Größe von mehr als 3,5, Autoklassen O3 und O4;
1.4. Radschlepper der Kategorie T5, die hauptsächlich für den gewerblichen Straßenverkehr auf öffentlichen Straßen entwickelt werden, wobei die am meisten prognostizierte Geschwindigkeit 40 km/h überschreitet.2. Kategorien der Werkzeuge nach diesem Artikel werden vom Ministerium “bestimmt, das in diesem Teil”, dem Artikel des Auto-Modition-Gesetzes, hervorgehoben wird.
Die Auswahl der Mittel zur technischen Kontrolle sollte durch Zufall und ohne Diskriminierung erfolgen. Diese Vorschriften umfassen Artikel 104 für die Inspektion von Fahrzeugen auf der Straße. Die Auswahl des Fahrzeugs zur Kontrolle der technischen Ordnung auf der Straße sowie während der Suche, befugte Beamte und Inspektoren müssen jede Diskriminierung unterlassen. 2. Der Ausgleich für das Engagement der mobilen Einheit ist nicht direkt mit den ersten oder detaillierten Ergebnissen der technischen Regelung des Fahrzeugs verbunden. 3. Vorbereitete Inspektionen der technischen Ordnungsmäßigkeit auf der Straße müssen von Inspektoren durchgeführt werden, die die vom Ministerium zugewiesenen Mindestanforderungen an Kompetenz und Ausbildung erfüllen”, so Artikel 104 des Automedia-Gesetzes.












