Albanien steht vor Ende für Infrastrukturqualität

Der Internationale Währungsfonds zählt Albanien als nächstes Land für die Qualität der Infrastruktur, obwohl die albanischen Steuerzahler Milliarden von Euro für öffentliche Investitionen bezahlt haben. Nach Angaben des IWF für den Zeitraum 2005-2016 hat die albanische Regierung jährlich durchschnittlich 5,5 Prozent der nationalen Produktion für öffentliche Arbeiten, hauptsächlich Straßen, Häfen und andere Infrastruktursegmente ausgegeben. [...]
Der Internationale Währungsfonds zählt Albanien als nächstes Land für die Qualität der Infrastruktur, obwohl die albanischen Steuerzahler Milliarden von Euro für öffentliche Investitionen bezahlt haben.
Nach Angaben des IWF für den Zeitraum 2005-2016 hat die albanische Regierung jährlich durchschnittlich 5,5 Prozent der nationalen Produktion für öffentliche Arbeiten, hauptsächlich Straßen, Häfen und andere Infrastruktursegmente ausgegeben. Dies ist Albanien in 5 Ländern mit dem höchsten Investitionsniveau in den letzten zehn Jahren. Aber diese aggressive Investitionsrate reicht nicht aus, dass das Land eine mit vergleichbaren Volkswirtschaften vergleichbare Infrastruktur hat.
Nach Auffassung des IWF ist Albanien aus einer Gruppe von 40 Staaten die zweite mit einer armen Infrastruktur, die den Schutz hinter sich gelassen hat. Alle anderen Volkswirtschaften, darunter auch jene, die Serbien und Mazedonien ähnlich sind, haben Straßen, Häfen, Eisenbahnen und eine bessere Energieinfrastruktur, obwohl sie weniger ausgeben.
Aber was ist der Grund, warum Milliarden von albanischen Bürgern nicht die erwartete Verbesserung der Infrastruktur gebracht haben? Die Antwort auf den IWF bezieht sich auch auf die Investitionseffizienz.
Laut dem Bericht ist Albanien Teil einer Gruppe von Ländern mit geringer Investitionseffizienz, während die Weltbank schätzt, dass mindestens 30 Prozent der Gelder, die für öffentliche Projekte ausgegeben werden, verschwendet werden oder aufgrund von Korruption oder Projektanbindung.












