Car counterpart award in Kosovo, teurer als Finnland und Großbritannien

Die Schaffung eines Monopols in den Gegenparteien des Autos ist eine Entscheidung der Kosovo-Regierung, die nach dem GAP-Institut den Wettbewerb beschädigt hat, die Kosovo-Montage umgangen hat und nur eine Kategorie von Privatunternehmen auf Kosten des Gesamtinteresses der Bürger begünstigt. Nach einem Bericht des Instituts für Studien [...]
Die Schaffung eines Monopols in den Gegenparteien des Autos ist eine Entscheidung der Kosovo-Regierung, die nach dem GAP-Institut den Wettbewerb beschädigt hat, die Kosovo-Montage umgangen hat und nur eine Kategorie von Privatunternehmen auf Kosten des Gesamtinteresses der Bürger begünstigt.
Nach einem vom Institut für Advanced Studies GAP zusammengestellten Bericht, neben Monopolen im Gegenstück, MTPT durch administrative Anweisung Nr. 2008/08 für die Autologisierung hat auch mehrere illegale Situationen geschaffen.
Der Preis von Autokollegen in Kosovo ist laut GAP-Institut-Bericht teurer als in den mächtigen Wirtschaftsstaaten in Europa - sowohl Finnland als auch Großbritannien.













