Mercedes G клас е имал най-добрите продажби година някога

Клас G имаше най-добрата си година досега, като търсенето се повиши с 23% до 49700 единици. Никога досега луксозният производител на коли е продал толкова много Geländewagen за една година от дебюта на колата през 1979 година.

Mercedes не споделя продажби от клас G в рамките на енергийната система, разделяйки моторните версии с изгаряния от напълно електрическия модел.

Въпреки това, донякъде изненадващо, компанията казва, че G580 с EC Technology “значително сравнява” с рекордния резултат и привлича нови купувачи, предава Telegrafi, Перископ

Това, въпреки доклада на германския бизнес вестник Handelsblatt, в който се цитира изпълнителен директор на компанията през юни миналата година, описвайки версията на електроенергията като “пълен провал”.

Същият високопоставен лидер на Мерцедес беше цитиран да казва: “Макина стои като куршум в търговец на дребно”.

Мерседес планира да разнообрази линията от клас G. Тя вече предупреди завръщането на кабела и обеща допълнителни нови възможности, въпреки че без да предлага подробности.

Значително е, че най-малкият модел G ще бъде конкретен модел, така че данните за продажбите вероятно ще бъдат отчетени отделно.

Той също ще използва инвалидна количка, макар и различна от тази на по - големия си брат. Изчакайте както двигателите за горене, така и електропреносните системи, когато дебютира през 2027 г.

Ако това поколение G-Clas ще донесе по-сериозни производни, като например друга версия на Landaulet или версия на AMG с шест колела, остава да се види.

Предвид продължаващия ангажимент на Мерцедес към V12, възстановяването на дванадесет цилиндъра под капака би било добре дошло, въпреки че компании като Брабус вече са установили духовен наследник на G65.

2025 година е годината, в която Мерцедес строи своя 600 000 G-клас, 46 години след началото на производството. Удивително е, че около 80 процента от всички продуцирани G-класове са все още на улицата, придържайки се към маркетинговия лозунг “по-силен от времето” вероятно сте чували през последните години.

В противен случай джипът, който може да отиде навсякъде не е построен от самия Мерцедес, а от Магна Стейр във фабриката му в Грац, Австрия.