Този модел Toyota се проваля на тестове за сигурност

Въпреки модела и пазара, това е срам за Тойотан, който има добър имидж, изграден над десетилетия на доверие, качество и сигурност.

Но този случай показва и другата страна на подобна практика. Когато модел от марка се продава с друго име, купувачът често чака стандартите на марката, чието лого е на капака на двигателя, въпреки че настоящата конструкция на автомобила е резултат от различно бизнес изчисление.

Старлетът, който тествахме имаше само електронен контрол на стабилността и две въздушни възглавници напред като охранителна техника. След челен тест Global NCAP похвали структурата на колесницата и пространството за краката като нестабилни, като заключи, че колесницата не може да си позволи допълнителни товари. Още по-лошо впечатление остави катастрофата.

Поради липсата на странични въздушни възглавници, главата и гръдния кош защита е слаб, докато защитата на корема се счита само приемливо. Резултатът беше толкова неблагоприятен, колкото Global NCAP не извърши допълнителен страничен тест на полюса. С други думи, колата не е паднала поради една единствена слабост, а по-скоро поради комбинация от структурни проблеми и много скромно пасивно оборудване за безопасност.

В защита на детето резултатът беше по-добър, но не напълно убедителен. Старлет спечели три звезди в тази категория, но куклата, представляваща тригодишно дете, удари главата във вътрешната рамка при челен удар, а нарастващият риск също беше записан при странична катастрофа.