Първото производство на летящи коли ще струва $31,000

Ако някога сте мечтали да прелетите над трафика по време на ежедневното си пътуване, вашите мечти скоро могат да станат реалност, тъй като първата в света “летяща машина влиза в производството.

Alef Model A Ultralight използва осем хелика скрити в багажника и покрива за асансьори по всяко време, предава Telegrafi.

И когато приключиш с летенето, въвеждащото превозно средство за $31000 може да седи и да кара като всяка нормална кола.

След повече от десетилетие развитие американската база "Алеф Аеронавтика" най-накрая обяви, че първите клиенти скоро ще получат своите летящи машини.

Интромобилите ще бъдат монтирани ръчно в сградата на компанията в Силиконовата долина, Калифорния.

Въпреки това, Alef Aeronautics казва, че всеки автомобил ще получи “няколко месеца” обработка, преди да е безопасно да изпрати клиенти.

Първите ръчно изработени автомобили ще бъдат доставени само на няколко клиенти, за да тестват експериментални превозни средства в условия на реалния свят.

Компанията казва, че това бавно разпределение ще му позволи да реши евентуални проблеми преди летящата машина да започне масово производство.

Джим Дюховни, изпълнителен директор на "Алеф аеронавтика," казва: “С радост съобщаваме, че производството на първата летяща машина започва по план. Екипът работи усилено, за да спази крайния срок, защото знаем, че хората чакат. Най-накрая можем да започнем производство”.

За разлика от летящите таксита, базирани на летища или вертипове, Алеф Аеронавтика казва, че неговото превозно средство е първата истинска летяща машина, която кара и лети.

Образец А е както законно превозно средство за пътя, така и самолет, способен да се издигне без крила през EVTOL.

На земята модел А кара същото като нормално електрическо превозно средство, благодарение на четири малки двигателя на всяко колело.

Но седалката на водача също е заобиколена от мощна хелика, която осигурява достатъчно въздушно натискане със скорост 177 км/ч.

Тялото на мрежите от въглеродни влакна измерва около пет метра на два метра и позволява на въздуха да премине през колата, като поддържа въртящите се листове безопасно покрити.

Компанията казва, че колата ще има достатъчно място за пилота и пътника, и ще има екшън лъч от 321 км на земята и 177 км във въздуха. /Телеграфия/ Перископ.