След 70 години Хонда отбелязва първата си годишна загуба

Търсенето на електрически превозни средства не е толкова силно, колкото компанията прогнозира, с Хонда които отчитат обща оперативна загуба за годината, приключила през март 2026 г. от 423 милиарда йени (2,68 милиарда долара: 1,99 милиарда паунда), съобщава BBC, излъчване Перископ.

Фирмата заяви, че се отказва от някои от целите си за производство на автомобили и ще доставя части от Китай, където цените са по-ниски, за да поддържа ниски разходи.

Тя цитира промените в политиката на САЩ като увеличение на загубите, включително премахването на данъчните стимули за американските потребители, които купуват електрически превозни средства и определят тарифи.

Американските потребители биха могли преди това да получат до $7,500 данъчни заеми, ако си купят нов електрически автомобил, но той беше премахнат от президента Доналд Тръмп през септември 2025 г.

Нейните тарифи за превозните средства и внесените автомобилни части през 2025 г. също са навредили на печалбите на няколко големи автомобилни производители, въпреки намаляването на тарифите от 25% на 15%.

Хонда, която за първи път е вписана в стипендията през 1957 г., през годините се е превърнала във втората по големина автомобилна компания в Япония. Анализаторите заявиха, че размерът и наследената природа затрудняват бързото адаптиране към паданията и бързото увеличаване на търсенето на електрически превозни средства.

Хонда заяви, че сега ще се съсредоточи върху стимулирането на успешния си бизнес с мотоциклети, финансовите си услуги и производството на хибридни автомобили.

Тя спомена, че Северна Америка, Япония и Индия са най-добрият под-влак за бъдещия си растеж" - въпреки че е прекратила плановете си за изграждане на електрически превозни средства и батерии в Канада.

Изпълнителният директор Тошихиро Мибе каза, че Хонда ще се откаже от намеренията си електрическите превозни средства да съставляват една пета от продажбите на нови автомобили до 2030 г.

Той добави, че Хонда също се отказва от целта си всички превозни средства да бъдат електрически до 2040.

Хонда очаква 512 млрд. са загубите, свързани с електричеството през следващата финансова година, която приключва през март 2027 г.

Тъмен исторически момент.

"е тъмен исторически момент за Honda, но не е изненадващо, "каза Дани Хюсън, ръководител на финансовия анализ в AJ Bell.

"Подобно на много стари автомобилни производители, тя залага, че шофьорите правят бърз преход към електрически превозни средства - и губят след като светът се промени. "

Тя заяви, че политиката, цената на живота и конкуренцията от страна на китайските компании са принудили Хонда да се откаже от черните планове на електрическите превозни средства и"изиграни разходи".

Хюсон добави, че въпреки че търсенето на електрически превозни средства се е увеличило през последните месеци поради увеличените разходи за газ от войната между САЩ и Израел с Иран, <x0-цимпании като Хонда трябва да се адаптират незабавно, което е трудно за бизнеса от този". /Перископ