för 4 timmar sedanGratis järnvägskorsningar, medborgare klagar
Periskopi(för 10 månader sedan)
(för 10 månader sedan)Endast en fjärdedel av det 25 ssh skalet är planerat att placeras på järnvägskorsningar, som ligger i den stora vita. Att tillhandahålla uppkomna järnvägspassage och signalering är en nödvändig åtgärd för att säkerställa medborgarnas säkerhet, vilket avsevärt minskar risken för olyckor och möjliggör en säker cirkulation för fotgängare.
Olagliga korsningar vid korsningar mellan vägar och järnvägar, liksom brist på tvätt, anses kommunikationsexperter ha stor risk för förbipasserande och förare som använder dem. Medborgare som använder dem har uttryckt oro för säkerheten.
Ramiz Shala från Pec-kyrkan säger om RTK-Radio att det inte fanns någon tvätt på järnvägskorsningen och att det därför fanns dödsolyckor i hans familj.
Det finns ingen tvätt och vi är i fara. Tre personer dog på denna korsning. Det finns också en bilolycka i min farbror men lyckligtvis flydde han. Detta hände tidigare men vi är fortfarande på spel”, sade han.
Av brist på tvätt och andra järnvägssignaler har sorgen också uttryckt vissa medborgare.
Varje år inträffar minst en eller två dödsfall. I hela världen finns det våldtäkter här på oss. Jag vet inte tågschemat”.
“Säkerhet är mycket liten normal när den inte tvättas eller är den säker. Jag har sett dödsolyckor vid kontrollpunkterna där det inte finns någon tvätt”.
Jag känner mig inte säker på att det finns trafikljus eller pumpar. Även den skadade vägen är ett hål och det blir en kolumn. Jag vet inte tåget scheman för att inte skriva någonstans där”
Särskilda problem för kommunikationsexperter presenterar olagliga korsningar och brist på tillräckliga signaler. Nol Deday, professor i kommunikationsgolv, lägger till behovet av revision på järnvägar och säkerhetsförhållanden som de har.
I ett e-postsvar på “Infracos” bekräftas det företag som hanterar järnvägar att olagliga järnvägskorsningar existerar, separat i Pristina-Fush-Kosovo-segmentet. Infraco beskriver det som ett viktigt projekt för säkerhet och utveckling av järnvägar i Kosovo, som syftar till att hålla projektet på väg att installera 25 louror, vilket utgör ett stort steg mot modernisering och förbättrad säkerhet på dessa järnvägsövergångar på nivå.
Projektet uppgår till ett värde på 6 miljoner euro, som delvis finansieras av Republiken Kosovo och Världsbanken, där hälften av fonderna kommer som bidrag och resten som mjuka lån. Samtidigt arbetar vi parallellt med att tillhandahålla medel som möjliggör expansion av detta projekt i alla kritiska Kosovo-korsningar. Järnvägstransporter är fortfarande en viktig pelare för vårt lands ekonomiska utveckling och regionala band, så för att möta denna potential måste säkerheten vara vår absoluta prioritet, säger bland annat i Infrakos svar.
Annars “on Kosovo Peja uppgår till 77 rättsliga korsningar och tre olagliga korsningar. Av dem, i två korsningar har de bara tillgång till ett företag, som alltid bryts ner, men de är fortfarande byggda av samma ... I järnvägslinjen Fush-Kosovo finns det sex rättsliga korsningar och fyra (4) olagliga”, “svaret rapporterade Infracot”./Periscopi/
