Urmăreşte primul videoclip al noului supertur al Toyotei.

Acum câteva ore, Toyota a publicat un anunț în Japonia unde viitorul model apare lângă predecesorii săi, LFA și 2000GT. Sunetul puternic al motorului V10 este legat de secvenţa clasică a şase cilindri înainte ca inovaţia să cânte muzica motorului V8.

Videoclipul oferă, de asemenea, o imagine bună a GR GT fără camuflaj. Toyota a coborât lumina pentru a ascunde detalii mai mici, dar linia vehiculului și umerii largi din spate rămân vizibile. Luminile din față și din spate le amintesc de modelul GR010 Le Mans pentru sezonul 2026. Deși video arată clar versiunea de drum, este, de asemenea, în curs de pregătire pentru modelul de curse cu specificațiile GT3. Toyota a confirmat recent dezvoltarea unui nou motor V8, poate chiar folosit de filiala de lux a companiei. Este foarte posibil ca versiunea Lexus Sport Concept să folosească acest motor cu opt cilindri, iar V8 să intre treptat în tiparele standard, precizează Telegraph.

Se spune că noul motor cu ardere internă are două turbore şi o capacitate de 4.0 litri. Cu toate acestea, Toyota nu a publicat încă date tehnice concrete și nu a confirmat dacă motorul va fi într-o versiune hibridă. Pe de altă parte, accesul la o cutie manuală este minim.

Toyota asta nu va fi liberă. Șase cifre sunt de așteptat, dar încă mai mici decât LFA Lexus. De fapt, totul sub 150 de mii de euro nu ar fi o surpriză, unele mass-media scrie. Toyota nu vrea ca preţul să intre pe teritoriul unde Lamborghini şi alte branduri exotice să domine.

Din nou, premiera oficială este programată pentru vinerea viitoare, 5 decembrie. Prezentarea online va avea loc în curând la Tokyo, Salonul Auto 2026, organizat în perioada 9-11 ianuarie. /Periscopi/