Chaos w greckich portach lotniczych, loty zawieszone

Wada techniczna zablokowała ruch lotniczy w całej Grecji. Greckie media poinformowały, że jest to poważny problem z centralnymi systemami częstotliwości radiowych centrów kontroli powietrza.

Awaria dotyczyła zarówno międzynarodowych portów lotniczych Eleftherios Venizelos z Aten i Salonik, jak i regionalnych portów lotniczych, uniemożliwiając przyloty i odloty. Podróżnicy zostali poinformowani przez SMS-y.

Częstotliwość radiowa użyta przez centrum kontroli powietrza była wyłączona. Centrum odgrywa kluczową rolę, ponieważ wszystkie statki powietrzne wchodzące do greckiej przestrzeni powietrznej muszą utrzymywać z nim łączność.

Tymczasem greckie media donosiły, że stopniowa renowacja systemu ruchu lotniczego rozpoczęła się krótko po godzinie 13: 30, w czasie lokalnym, jak również kilka lotów, zgodnie z aktualizacją z Aten International Airport.

Źródła greckiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego również mówiły o częściowej renowacji, ponieważ pierwszy samolot zaczyna lądować i wzrastać.

Urząd Lotnictwa Cywilnego rozpoczął obsługę kilku lotów zgodnie z możliwościami systemu ruchu lotniczego. Trwają wysiłki na rzecz rozwiązania problemu technicznego. Aby uzyskać więcej informacji na temat realizacji lotów, skontaktuj się z firmą lotniczą”, Międzynarodowy Port Lotniczy w Atenach powiedział w aktualizacji na swojej stronie internetowej.

Według greckich mediów problem techniczny nie został rozwiązany, a komunikacja między wieżami kontrolnymi a samolotami rozwija się na alternatywnych częstotliwościach przeznaczonych do innych zastosowań.

W międzyczasie, od niedzieli rano, tysiące pasażerów na międzynarodowym lotnisku w Atenach i we wszystkich greckich portach lotniczych doświadczyły poważnych obaw z powodu przerwy technicznej, która wpłynęła na komunikację radiową centrów kontroli strefy.

Z powodu tej technicznej awarii, wszystkie samoloty zostały zatrzymane na pasie startowym i wszystkie przyloty i odloty zostały odroczone. Samoloty z innych krajów są kierowane do pobliskich portów lotniczych, głównie w Turcji.

Przedsiębiorstwa kontynuowały podróże z opóźnieniami i odwołaniami oraz informowały pasażerów poprzez raporty, jednak pasażerowie, którzy zebrali się na początku rejonu startu, mówili godzinami oczekiwania z rzędu, przeludnienia i niepewności co do wykonywania swoich lotów.

Hellenic Aviation Authority, we współpracy z Cosmote, rozwija “garge” o 1am w celu rozwiązania problemu technicznego i przywrócenia sprawnego funkcjonowania systemu jak najszybciej.

Według wiarygodnych informacji zamknięcie Aten FIR nie jest związane z kwestiami obronnymi ani nie wpływa na siły zbrojne, które posiadają własny system komunikacji dla samolotów.Periskopi