2 godziny temuAmerykańskie Siły Specjalne mierzą kolejny czołg przyłączony do Wenezueli
Periskopi(5 miesięcy temu)
(5 miesięcy temu)Stany Zjednoczone zajęły kolejny czołg powiązany z Wenezuelą, potwierdzili to urzędnicy USA. Jest to szósty statek przejęty przez siły amerykańskie od połowy grudnia, a konfiskata miała miejsce przed spotkaniem prezydenta USA Donalda Trumpa i wenezuelskiego przywódcy opozycji Maria Corina Machado, Reuters donosi. Urzędnicy, którzy [...]
Stany Zjednoczone zajęły kolejny czołg powiązany z Wenezuelą, potwierdzili to urzędnicy USA.
Jest to szósty statek przejęty przez siły amerykańskie od połowy grudnia, a konfiskata miała miejsce przed spotkaniem prezydenta USA Donalda Trumpa i wenezuelskiego przywódcy opozycji Maria Corina Machado, Reuters donosi.
Urzędnicy, którzy mówili pod warunkiem anonimowości, powiedzieli, że atak miał miejsce na Karaibach.
Operacja została potwierdzona przez Południowe Dowództwo Armii Amerykańskiej, które stwierdziło, że siły amerykańskie zajęły Veronicę “bez incydentów”.
USA wybrało sześć rosyjskich “shaw śpi” zbiornik oleju.
Tym razem rosa próbowała uniknąć władz USA, kontaktując się z jej nazwiskiem i flagą. Nie zadziałało, dzięki Reuters.
To dobra wiadomość dla Ukrainy. Waszyngton powinien kontynuować. 1 / Pic.twitter. com / Cv7 I7 JDXI8
) Tymofy Mylovanov (@ Mylovanov) 15 stycznia 2026 r.
Tankeri Aframax Veronica z flagą Gujany odpłynął pusty z wód Wenezueli na początku stycznia, zgodnie z dokumentami transportowymi od państwowego przedsiębiorstwa naftowego PVSA i dane z TankerTrackers 'trackers services.
Statek nie wrócił do Wenezueli w przeciwieństwie do innych statków w ostatnich dniach.
Atak jest częścią kampanii prezydenta Trumpa, aby zmusić prezydenta Wenezueli Nicolasa Maduro do rezygnacji, co zakończyło się nalotem na Amerykę 3 stycznia, który aresztował Madura i jego żonę.
Trump powiedział od tego czasu, że Stany Zjednoczone planują bezterminowo przejąć kontrolę nad zasobami naftowymi Wenezueli, jako część planu 100 miliardów dolarów na odbudowę krajowego przemysłu naftowego.
Do tej pory skonfiskowane statki były objęte sankcjami amerykańskimi lub częścią tzw. “pływają w cieniu”, co ukrywa swoje pochodzenie do transportu ropy naftowej od sankcjonowanych producentów, takich jak Iran, Rosja czy Wenezuela. Telegrafia
