Francja buduje największy europejski lotniskowiec: Bestia wejdzie do ministerstwa w 2038 roku, miliardy będą kosztować

Francuski prezydent Emmanuel Macron potwierdził uruchomienie strategicznego programu budowy nowego, większego i bardziej nowoczesnego przewoźnika lotniczego, który zastąpi obecny statek Charlesa de Gaulle 'a. Program, znany jako “Porte- Avians Nouvelle Génération” (PANG), ma kosztować około 10,25 mld euro i ma na celu nowy statek [...]
Program, znany jako “Porte- Avions Nouvelle Génération” (PANG), ma kosztować około 10,25 mld euro i ma na celu uruchomienie nowego statku w 2038 r., kiedy Charles de Gaulle jest nieużywany.
Według francuskiego rządu ING będzie największym okrętem wojennym kiedykolwiek zbudowanym w Europie i kluczowym elementem francuskiej profilaktyki jądrowej, a także europejskimi wysiłkami na rzecz większej autonomii obronnej.
Od ubiegłego roku rozpoczęto prace nad częściami napędzającymi energię jądrową, natomiast ostateczne zamówienie ma zostać zatwierdzone z budżetem na 2025 r.
Makro ogłosił to podczas przemówienia do wojsk francuskich w bazie wojskowej w Abu Zabi, w pobliżu Cieśniny Hormuz, jednego z najbardziej krytycznych punktów światowego przepływu ropy.
Decyzja o uruchomieniu tego dużego programu została podjęta w tym tygodniu”, powiedział Macron, podkreślając, że projekt wzmocni również francuski przemysł obronny, zwłaszcza małe i średnie przedsiębiorstwa.
Minister sił zbrojnych Catherine Vautrin potwierdziła, że nowy lotniskowiec zastąpi Charlesa de Gaulle 'a, który rozpoczął służbę w 2001 roku po 15 latach planowania i budowy.
Francja pozostaje jedynym państwem UE posiadającym broń jądrową i jednym z niewielu państw europejskich, które posiadają przewoźników lotniczych, wraz z Wielką Brytanią, Włochami i Hiszpanią.
Jednak zdolności produkcyjne w Europie pozostają znacznie bardziej ograniczone w porównaniu z USA, które ma 11 przewoźników lotniczych, a Chiny mają trzy. /Peryskop/












