Niemiecki budżet więcej pieniędzy, ale nawet większy dług

Budżet na przyszły rok przewiduje drugi co do wielkości dług w historii Federacji Niemieckiej. Prawie 100 mld euro będzie finansowane z pożyczek, z budżetu około 525 mld euro. Dodatkowe długi na rzecz specjalnych funduszy dla Niemieckiej Armii (Bundes need) oraz infrastruktury i ochrony klimatu wyniosą również 83 mld euro.

Pożyczki te są możliwe, ponieważ w marcu ubiegłego roku Bundestag, w którym partie Unii głosują (CDU/CSU), SPD i Zieloni złagodzili zasady ograniczania zadłużenia. A samo utworzenie koalicji rządzącej Black-Black, składającej się z CSU, CSU i SPD, było możliwe dzięki znacznie większym zasobom finansowym dostępnym obecnie do spełnienia obietnic przedwyborczych.

Ministerstwo Obrony wymaga więcej

Wiele ministerstw będzie miało więcej pieniędzy w przyszłym roku niż w 2025 roku. Ministerstwo Obrony pod przewodnictwem socjaldemokraty, Borysa Pistoriusa, przyniesie więcej korzyści. W swoim regularnym budżecie w 2026 r., może posiadać o jedną trzecią więcej pieniędzy niż w tym roku. Z tzw. Funduszu Specjalnego dla Bundeswehry, utworzonego bezpośrednio po rosyjskim ataku na Ukrainę w 2022 roku, będą jeszcze miliardy. Ponieważ limity pożyczek dla departamentu obrony zostały praktycznie usunięte, Pistorius może rozliczać więcej pieniędzy na najbliższe lata, donosi DW, Periscopi nadawców.

Minister transportu CDU Patrick Schnider ma również więcej pieniędzy na inwestycje. Ponieważ może on wykorzystać znaczną część nowego specjalnego funduszu finansowanego ze środków debetowych na infrastrukturę i neutralność klimatu, na przykład w celu modernizacji dróg i kolei. Jednakże budżet Ministerstwa Transportu w budżecie państwa na 2026 r. zmniejszył się.

Dla krytyków jest to dowód na to, że budżet z różnymi funduszami stał się miejscem dla odchyleń. Dług ten jest wykorzystywany nie tylko do dodatkowych inwestycji, ale także do wypełnienia luk budżetowych.

Rosnące wydatki społeczne

Z drugiej strony rząd federalny mówi o ofensywie inwestycyjnej dla całego kraju. Podkreśla, że dzięki specjalnemu 500 miliardowemu funduszowi na rzecz infrastruktury i neutralności klimatycznej w nadchodzących latach przeznaczono wiele pieniędzy na transport kolejowy i drogowy, badania naukowe i cyfryzację. Według ministra finansów SPD, Larsa Klingbeila, ma to związek z tym, że kraj jest bezpieczniejszy i bardziej konkurencyjny. Ponadto rząd federalny ma nadzieję, że Niemcy osiągną w przyszłym roku znaczny wzrost gospodarczy dzięki inwestycjom.

Jednym z głównych problemów finansów państwowych jest ciągły wzrost wydatków socjalnych. Ponad jedna trzecia całego budżetu federalnego trafia do Departamentu Pracy i Spraw Socjalnych SPD, Bärbel Bass, głównie na ubezpieczenie emerytalne. Ponadto potrzeba coraz więcej pieniędzy, aby wypełnić luki w ubezpieczeniach zdrowotnych i opiece długoterminowej.

Wysokie koszty odsetek

Ze względu na ogromne zadłużenie w budżecie rosną również koszty odsetek. Na przyszły rok planowane są 34 miliardy euro. Odpowiada to w przybliżeniu całkowitej kwocie dostępnej ministerstwom edukacji, budownictwa i wspólnego rozwoju. Koszty odsetek prawdopodobnie wzrosną w nadchodzących latach.

W rzeczywistości w budżecie państwa na 2026 r. prawie nie poczyniono żadnych oszczędności. W przyszłości Ministerstwo Rozwoju będzie miało mniej pieniędzy. Poprzednie 10,3 mld euro zostanie zmniejszone o około 200 mln euro. Budżet na rzecz rozwoju został już zmniejszony w poprzednich latach.

Po zakończeniu dyskusji oczekuje się, że Bundestag zatwierdzi budżet w piątek. Periscopi