miesiąc temuMost dla ruchu miejskiego: Bitwa polityczna, którą LDK robi kosztem obywateli
Periskopi(8 miesięcy temu)
(8 miesięcy temu)Urzędnik Vetevendosje, który stoi na stanowisku ministra finansów Iron Murati, mówił o sytuacji Prisztina po zamknięciu miejskich linii komunikacyjnych. Murati powiedział, że jest to bitwa polityczna < x0, która czyni Ligę Demokratyczną Kosowa, a nie winę rządu, jak twierdzą. Murati poparł oświadczenia prezydenta, Vjosa Osmani, [...]
Urzędnik Vetevendosje, który stoi na stanowisku ministra finansów Iron Murati, mówił o sytuacji Prisztina po zamknięciu miejskich linii komunikacyjnych. Murati powiedział, że jest to bitwa polityczna < x0, która czyni Ligę Demokratyczną Kosowa, a nie winę rządu, jak twierdzą.
Murati poparł oświadczenia prezydenta, Vjosa Osmani, który twierdził, że zaoferował Lumirowi Abdixhikowi możliwość zwołania wysłuchania budżetowego Prisztiny w Zgromadzeniu Kosowskim przed jego zniszczeniem.
“Vyosa Osmani dała im jeszcze jedną szansę, zanim zdemontuje Kuwejt, na głosowanie nad budżetem trzech gmin, RTK i umów międzynarodowych W tym problem. Dziś widzieliśmy, że LDK i Lumir Abdixhiku prowadzą politykę kosztem obywateli Kosowa. Miesiąc temu ostrzegłem ten problem z ruchem miejskim”, Murati powiedział.
Powiedział, że kapitał pracował z 1 / 12 budżetu nadzwyczajnego.
Kosowska Liga Demokratyczna, wobec braku prawdziwych przyczyn politycznych, postanowiła sabotować, wziąć obywateli Prisztyny jako zakładników i trzymać miasto Prisztina jako zakładnika, czyniąc walkę polityczną kosztem. Nie sądzę, że minęły dwa tygodnie odkąd burmistrz gminy Prisztina usłyszał, jak zmienia się ruch miejski, podczas gdy teraz przeszliśmy od transformacji do chabankrolling; ta trwająca propaganda wyraźnie rośnie. Wobec braku przyczyn politycznych jest to nadużywane, a nawet wykorzystywane kosztem obywateli poprzez odmawianie im usług publicznych, jedynie po to, by winić rząd lub Ministerstwo Finansów.
Murati stwierdził również, że nie minęły dwa tygodnie od czasu, gdy Rama obiecał, jak przekształcić ruch miejski.
Poznałam dziś przedstawicieli związków i wyjaśniłam, że mamy dwa problemy. Pierwszym problemem transportu publicznego jest jego własny problem, i miałoby to miejsce nawet gdyby przyjmował on budżety, ponieważ podjęto decyzje wyborcze w celu wyjaśnienia płatności większości obywateli i dlatego przejęła gminę w czasie, gdy nie zatwierdzono budżetu. To zwiększyło zobowiązanie finansowe do sytuacji, w której gmina nie miała budżetu”, powiedział.Periscopi
