Wchodzą w życie taryfy Trump dla drewna i mebli, nawet Kosowianie są zagrożone

Nowy prezydent USA Donald Trump taryfy na importowane drewno, meble i szafki kuchenne weszły w życie we wtorek. Niedawne środki obejmują 10% opłaty za import drewna iglastego, podczas gdy cła na niektóre zawinięte meble i szafki kuchenne zaczynają się od 25%. [...]
Nowy prezydent USA Donald Trump taryfy na importowane drewno, meble i szafki kuchenne weszły w życie we wtorek.
Niedawne środki obejmują 10% opłaty za import drewna iglastego, podczas gdy cła na niektóre zawinięte meble i szafki kuchenne zaczynają się od 25%.
Mobile, drzwi i okna, drewniane materiały budowlane należą w ostatnich latach do głównego eksportu Kosowa do USA.
1 stycznia oczekuje się, że stawka importowanych mebli wzrośnie do 30%, podczas gdy stawki za szafki kuchenne wzrosną do 50%.
Jednakże cła na produkty drzewne z Wielkiej Brytanii nie przekroczą 10%, podczas gdy te z Unii Europejskiej i Japonii będą musiały zmierzyć się z 15-procentowym pułapem.
Trzech partnerów handlowych osiągnęło porozumienie z administracją Trump, aby uniknąć zaostrzenia taryf.
Nadal nie jest jasne, jakie opłaty będą stosowane wobec Kosowa, który już zniósł 10% opłaty celnej na wszystkie produkty przywożone przez USA.
Arieta Voula, pochodząca ze Stowarzyszenia Spółdzielni Kosowo, mówi, że ma nadzieję, iż instytucje Kosowa zareagują, jak tylko poinformują sektor, jak będą dotknięte i będą starały się jak najniżej osiągnąć porozumienia ze Stanami Zjednoczonymi z Kosowem.
“Eksportowaliśmy z przedsiębiorstw z drewna do Europy i USA, ale dla USA te dylematy i pytania powinny zostać wyjaśnione, ponieważ może to utrudnić eksport do USA”, Voula mówi Radio Wolna Europa.
Dodaje, że nawet jeśli eksport do Stanów Zjednoczonych nie jest zbyt duży, zaczął wzrastać, a taryfy spowodowałyby, że wywóz byłby w pewien sposób nieprzyjemny.
Producenci zmniejszy eksport, ponieważ popyt na produkty pochodzące z Kosowa z USA zaczyna się i maleje. W momencie, gdy ich taryfy wzrosły, patrzą na rynki, na których mają minimalną opłatę”, dodaje.
Wyjaśnia jednak, że potencjalna opłata nie wpłynie na cenę tych produktów dla konsumentów z Kosowa.
Według Białego Domu, cła zostały ustanowione w celu wzmocnienia amerykańskiego przemysłu i ochrony bezpieczeństwa narodowego. Stają się one częścią zestawu odrębnych taryf sektorowych, o których decyduje Trump od czasu powrotu do amerykańskiej prezydencji.
Ale nowe taryfy stworzą dodatkowe przeszkody dla już trudnego rynku mieszkaniowego, coraz bardziej rosnące koszty budowy i renowacji”, ostrzegł National House Builders Association Przewodniczący (NAHB), Buddy Hughes.
Ustalając najnowsze taryfy, Trump powiedział, że sekretarz handlu odkrył, że < x0 produkty drewniane są wykorzystywane w krytycznych funkcjach Departamentu Wojny, w tym budowa infrastruktury do testowania operacyjnego”.
W oświadczeniu Trumpa dodano, że amerykańska produkcja drewna “pozostaje nierozwinięta”, pozostawiając kraj uzależniony od importu.
Ale Hughes z NAHB powiedział, że “ustalanie tych taryf pod pretekstem bezpieczeństwa narodowego) ignoruje znaczenie mieszkania na fizyczne i ekonomiczne bezpieczeństwo wszystkich Amerykanów”.
Zaapelował o porozumienie, które “rozbija taryfy na materiały budowlane. ”
Oczekuje się, że Kanada, główny dostawca drewna do Stanów Zjednoczonych, również ucierpi.
10% drewna tarif jest dodawany do obecnych obowiązków, że Stany Zjednoczone niedawno wzrosła do 35 procent.
Oznacza to, że ostatnie działania Trumpa przynoszą kanadyjską opłatę za drewno do 45 procent.
Stephen Brown z Capital Economics powiedział AFP, że z 30% drewna pochodzącego z zagranicy, 10% opłata może zwiększyć koszt budowy przeciętnego domu za 2,200 dolarów.
Brown dodał, że Chiny, Wietnam i Meksyk stanowią większość amerykańskiego importu mebli.
Oczekuje, że Wietnam będzie miał największy wpływ “ponieważ meble stanowią 10% jego eksportu do USA. ”
Tarifat został umieszczony na podstawie art. 232 ustawy o rozszerzeniu handlu z 1962 r., tego samego przepisu, który Trump wykorzystywał do ustalania taryf na stal, aluminium i pojazdy w tym roku.












