Turecki samolot myśliwski bez pilota kończy pierwszy lot radarowy

Bayraktar CISILELMA, turecki bezpilotowy krajowy statek powietrzny z powodzeniem wykonał lot testowy radarowy 100 - A ESA opracowany przez SELSAN. Szef firmy Baykar Selcuk Bayraktar podzielił się widokiem z lotu próbnego na swoje konto w mediach społecznościowych.

MUS RAD 100A opracowany przez SELSAN, dzięki swojej architekturze AESA (Actival Electronically Scanned Array), posiada umiejętności elektroniki promieniowania i służy jako wielofunkcyjny radar kontroli pożaru, produkt najnowszej technologii.

System może zarządzać powietrzem i lądem powietrznym jednocześnie, podczas gdy z jego zdolnością do kierowania poza Visual Range (BVR) rakiety tworzy wpływ jako zmiana gry w nowoczesnej walki powietrznej.

MUS RAD 100A oferuje doskonałą wydajność percepcji i śledzenia z szerokiej częstotliwości generacji i elektronicznego kierunku promieniowania azymutowego. Uzbrojony o wysoką wydajność, radar może dokładnie śledzić wiele celów jednocześnie ze względu na swoją zdolność do cyfrowego tworzenia promieniowania, donosi tureckie media.

Dzięki swojej charakterystyce przyjemnej degradacji (graceful degradation), system może kontynuować swoją wysoce zaufaną misję nawet w przypadku ewentualnych wad.

Dzięki tym zaawansowanym technologiom MURAD 100A zwiększa umiejętności łączenia czujników KISILMA, maksymalizując świadomość platformy zarówno dla misji lotniczych, jak i lotniczych oraz dla lądu lotniczego.

Radari oznacza nową erę w tureckim ekosystemie samolotów myśliwskich, otwierając drzwi do nowego okresu rozwiązań opracowanych w kraju w technologii elektronicznej wojny i radarów. Periscopi