“Polico”: Nowy system napływu w Kosowie oczekiwany chaos

“Linie lotnicze prowadzące działalność w dużych ośrodkach działają w czasie pracy, więc kilka minut opóźnienia w kontroli granicznej może zakłócić połączenia lotnicze”, powiedział Montserrat Barriga, dyrektor generalny lobby stowarzyszenia “Europejskie Regiony Airline Association”, raporty “Politico”.

System będzie stopniowo wdrażany w ciągu najbliższych sześciu miesięcy, co oznacza, że nie wszystkie punkty graniczne zostaną natychmiast wykorzystane.

Obywatele spoza UE będą musieli zatrzymać się dłużej przed urzędnikiem kontroli paszportowej lub korzystać z samodzielnych kiosków w międzynarodowych portach lotniczych, portach i terminalach kolejowych, aby oddać odciski palców i zostać sfotografowani. Na wewnętrznych przejściach w strefie Schengen podróżni nie będą musieli się ponownie rejestrować, ponieważ ich dane będą wykorzystywane do oznaczania dostępu i wyjścia cyfrowego.

Dane biometryczne będą przechowywane w systemie EES przez okres trzech lat, przy czym termin ten będzie trwał pięć lat, jeżeli nie zostanie zarejestrowane żadne wyjście.

System ten jest wdrażany we wszystkich krajach strefy Schengen, jak również w państwach UE Islandii, Liechtensteinu, Norwegii i Szwajcarii, podczas gdy Irlandia i Cypr nie są uwzględnione.

EES zastąpi obecny ręczny system pieczętowania paszportowego, który nie pozwala na automatyczne wykrywanie osób, które przekroczyły dozwolone 90 dni w ciągu 180 dni.

“Login-Day System jest cyfrowym filarem naszych nowych europejskich ram migracji i azylu” - powiedział komisarz ds. wewnętrznych i migracji Magnus Brunner.

W ciągu pierwszych sześciu miesięcy oba systemy będą działać równolegle, co oznacza, że podróżni będą musieli przejść zarówno kontrolę paszportową, jak i procedurę EES. Będzie on w pełni operacyjny w dniu 10 kwietnia, kiedy w pełni zastąpi ręczne pieczęci paszportowe.

Powoduje to obawy władz krajowych co do możliwości chaosu.

Paryż przygotowuje się na więcej problemów niż inne kraje UE, ponieważ Francja jest najbardziej odwiedzanym miejscem turystycznym na świecie, z ponad 100 milionami odwiedzających w 2024 r.

UE ogłosiła, że w ciągu pierwszych sześciu miesięcy wdrażania EES może zostać tymczasowo zawieszona w przypadku zbyt długiego czasu oczekiwania lub wystąpienia problemów technicznych.

Według danych “The Independent”, tylko trzy kraje - Estonia, Luksemburg i Republika Czeska - będą miały system EES dla wszystkich wejść i wyjść z niedzieli.

Niemcy ogłosiły, że tylko lotnisko w Dusseldorfie będzie wdrażać EES od niedzieli, podczas gdy lotniska w Monachium i Frankfurcie będą wdrażane później. We Włoszech lotniska w Rzymie (Fiumicino) i Mediolanie (Malpensa) będą korzystać z systemu od poniedziałku. Holandia wdroży go na lotnisku w Rotterdamie 27 października, a Amsterdam Schiphol 3 listopada.

Hiszpania będzie najpierw korzystać z systemu tylko dla jednego lotu do Madrytu w niedzielę, aby stopniowo przedłużyć go później.

Francja będzie zatrudniać 230 dodatkowych funkcjonariuszy straży granicznej w 120 punktach wejścia do strefy Schengen, aby poradzić sobie z dodatkowymi obciążeniami w miarę stopniowego stosowania systemu.

Niektóre lotniska odkryły szczegóły dotyczące ich zdolności przewozowych. Na przykład lotnisko w Brukseli ogłosiło, że do spisu EES pozostało 61 osób. / Periskopi