godzinę temu35 milionów ulicznych ofert utrzymania w Kosowie kończy się O Czas, podejrzany o manipulowane ceny
Periskopi(7 miesięcy temu)
(7 miesięcy temu)Jeden z przetargów Ministerstwa Środowiska, Planowania Przestrzennego i Infrastruktury (MMPHI), który w sumie przewiduje 35m- euro wartości utrzymania dróg w Kosowie, zakończył się w Organizacji Procesowej (OSHP). Firma “ABI Cons” sh.p.k. Tirana złożyła skargi na ministerstwo, twierdząc, że oferta “Lato i zima konserwacji [...]
Przedsiębiorstwo “ABI Cons” sh.p.k. Tirana złożyła skargi przeciwko ministerstwu, twierdząc, że oferta dotycząca utrzymania dróg krajowych i regionalnych w Kosowie w okresie najbliższych trzech lat” została przygotowana w celu nieodzwierciedlenia rzeczywistych kosztów rynkowych i “zagraża jakości, bezpieczeństwu i uczciwej konkurencji”. Peryskop.
Przetarg obejmujący 15 łez dla różnych regionów kraju, zgodnie z “ABI Cons” został finansowo niedoszacowany przez Urząd Nadzoru, z wyłączeniem podstawowych wydatków na personel, sprzęt i materiały budowlane.
Skarga mówi, że jedynie stałe wydatki wymagane w dokumentach przetargowych za jedną rozdarcie wynoszą ponad 3,5 mln euro od podatku VAT, podczas gdy wartości oferowane przez Ministerstwo za wiele łez są niższe od tej kwoty.
Nasze obliczenia jasno wskazują, że przewidywany budżet nie pokrywa nawet minimalnych kosztów zapewnienia personelu, sprzętu i urządzeń do obserwacji przez 36 miesięcy. Nie mówiąc już o kosztach materiałów budowlanych, takich jak asfalt, sól betonowa lub zimowa”, skarga firmy, sprawozdania Peryskop.
Przez “ABI Cons” Ministerstwo Infrastruktury zażądało wysokich standardów, takich jak zaangażowanie trzech wykwalifikowanych inżynierów, 30 pracowników technicznych, oraz serii sprzętu zimowego i letniego na każde rozdarcie, ale bez przewidywania środków finansowych niezbędnych do ich pokrycia.
Kontakty do realizacji tego projektu złożyły obowiązkowe wnioski do OE, oferując własność przez 36 miesięcy: 3 wykwalifikowanych inżynierów, 30 pracowników technicznych, 31 sprzętu letniego, 14 sprzętu zimowego i około 1,122 m2 obiektów zegarkowych”, mówi w skardze.
Wnioski przedsiębiorstwa od O Czas na zarządzenie przeglądu wartości oferty w oparciu o rzeczywiste koszty rynkowe i zapewnienie równych warunków dla wszystkich podmiotów gospodarczych.
W dokumencie wskazano, że obecna oferta, stosowana przy tych wartościach, “zagroziłaby jakości usług i bezpieczeństwu publicznemu w trzyletnim okresie obowiązywania umowy”.
Ale skarga nie kończy się na tym. W drugim twierdzeniu przedsiębiorstwo podkreśliło brak porozumienia i niepewność co do kryteriów lidera grupy podmiotów gospodarczych. Według nich, w części dokumenty są wymagane, aby lider spełniał 50% zdolności finansowej, a w innej części 60%, tworząc niejasne i podwójne możliwości interpretacji.
Ten brak porozumienia może w nieuczciwy sposób wpłynąć na wybór oferentów i stanowić naruszenie zasad przejrzystości i równości w traktowaniu”, przedsiębiorstwo dodatkowo podkreśla.
Tendencja w zakresie utrzymania dróg jest jednym z największych, które są ogłaszane co trzy lata w kraju, z wartościami liczącymi dziesiątki milionów euro i często były przedmiotem skarg ze strony lokalnych i zagranicznych przedsiębiorstw.
Jeżeli EPS nie zbada jej w optymalnych czasach, drogi Kosowa mogą pozostać bez ograniczeń, ale także całkowicie się nie powiodą. Ponieważ zbliża się zima, ulice Kosowa nie mogą być oczyszczone z śniegu, jeśli O E.A. zatwierdza skargę do tego operatora.
