新しいEUライセンスの変更は?

新しい規制の主な目標は、EU内の特許の均等性であり、特にこれはセキュリティ上の問題の役割を果たしなければならない。 毎年、EUの道路事故で2万件を死亡しています。 これらは多くの”、イタリアEurodeput Matteo Ricciが説明しています。 社会的民主主義は、EU加盟国と欧州委員会との長い交渉で主導的な役割を果たしました。 今、細かい実装は、より均一で公正でなければなりません。

1 つの重要なポイント: 別の EU の国への車両アクセスを渡す必要がある人は、単に自分の国で運転を続けることはできません。 これは、運転免許証の停止がEU全体で認識され、実施されるべきであることを意味します。 情報は交換する必要があります。 ペリスコープお問い合わせ

デジタル車の指導の許可

新しい高さ: デジタル免許証。 スマートフォンで車両の方向がアクセス可能になります。 これは、携帯電話にすべてを持っている若い人のために特に良いです”、EU MP Jutta Paulus氏は述べています。 また、17歳からEU圏内の若年層を対象とした2年間のライセンス試験時間。

運転方法を学ぶ人のための新しい規則: 盲目の角度と呼ばれる危険のより多くの認識と車内の携帯電話を使用する必要があります。 歩行者、子供、自転車、そして通りの脆弱なことにさらに注意が寄せられます。 小さい車の運転免許証のため: 代替方向システムを備えた車両の総重量制限が大幅に上昇します。

多くの議論の後、高齢者ドライバーのための健康管理はありません。 EUの状態は自分で決めることができます。

仕事への忍耐

改革が強固な時、EU政府に依存します。 リマインダーとして:1980年に、それは均一なピンク方向の許可のための指導の許可のための最初の命令の9人のメンバーの状態だった何で承認されました、新しい文書は6年後に強制に入った。 /DW/